{"id":1186,"date":"2022-01-08T11:54:06","date_gmt":"2022-01-08T10:54:06","guid":{"rendered":"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/?p=1186"},"modified":"2022-01-10T17:15:23","modified_gmt":"2022-01-10T16:15:23","slug":"dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/","title":{"rendered":"Dlaczego warto przejecha\u0107 rowerem drog\u0119 468 z Trzy\u0144ca do Czeskiego Cieszyna"},"content":{"rendered":"<p>Na spotkaniach z przedstawicielami lokalnych w\u0142adz, gdy przedstawiamy pomys\u0142y dotycz\u0105ce modyfikacji infrastruktury rowerowej w naszym mie\u015bcie, cz\u0119sto s\u0142yszymy: tu jest za w\u0105sko, tam stoi s\u0142up, obok jest r\u00f3w, tu trzeba by zmieni\u0107 organizacj\u0119 ruchu, nie zgodzi si\u0119 Policja\/PKP\/Wody Polskie (niepotrzebne skre\u015bli\u0107). Kr\u00f3tko m\u00f3wi\u0105c \u201ebardzo by\u015bmy chcieli, ale si\u0119 nie da\u201d. A przecie\u017c czasami wystarczy odrobina kreatywno\u015bci, dobrej woli i ch\u0119ci do dzia\u0142ania, by znale\u017a\u0107 rozwi\u0105zania nawet w trudnych warunkach technicznych i terenowych. Niech inspiracj\u0105 do takiego my\u015blenia b\u0119dzie poni\u017csza kr\u00f3tka relacja fotograficzna z drogi 468 \u0142\u0105cz\u0105cej Trzyniec z Czeskim Cieszynem.<!--more--><\/p>\n<figure id=\"attachment_1212\" aria-describedby=\"caption-attachment-1212\" style=\"width: 1620px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170109_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1212\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170109_tn.jpg\" alt=\"Opisywany fragment rozpoczyna si\u0119 przy rondzie Trzyniec-Szko\u0142a a ko\u0144czy na granicy z Czeskim Cieszynem. Tu\u017c za rondem droga jest jeszcze zbyt w\u0105ska, aby wydzieli\u0107 pas dla rower\u00f3w, dlatego na pierwszych kilkudziesi\u0119ciu metrach kierunek ruchu sygnalizuj\u0105 sier\u017canty.\" width=\"1620\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170109_tn.jpg 1620w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170109_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170109_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170109_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170109_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1212\" class=\"wp-caption-text\">Opisywany fragment rozpoczyna si\u0119 przy rondzie Trzyniec-Szko\u0142a a ko\u0144czy na granicy z Czeskim Cieszynem. Tu\u017c za rondem droga jest jeszcze zbyt w\u0105ska, aby wydzieli\u0107 pas dla rower\u00f3w, dlatego na pierwszych kilkudziesi\u0119ciu metrach kierunek ruchu sygnalizuj\u0105 sier\u017canty.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1215\" aria-describedby=\"caption-attachment-1215\" style=\"width: 1620px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170115_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1215 size-full\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170115_tn.jpg\" alt=\"Zastosowane oznakowanie pionowe r\u00f3wnie\u017c jednoznacznie wskazuje na obecno\u015b\u0107 wydzielonego pasa dla rower\u00f3w.\" width=\"1620\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170115_tn.jpg 1620w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170115_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170115_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170115_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170115_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1215\" class=\"wp-caption-text\">Zastosowane oznakowanie pionowe r\u00f3wnie\u017c jednoznacznie wskazuje na obecno\u015b\u0107 wydzielonego pasa dla rower\u00f3w.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1207\" aria-describedby=\"caption-attachment-1207\" style=\"width: 1620px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160484_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1207 size-full\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160484_tn.jpg\" alt=\"Tam, gdzie by\u0142o to mo\u017cliwe, droga dla rower\u00f3w zosta\u0142a poprowadzona ma\u0142o u\u017cytkowanym chodnikiem. Przystanek widoczny na zdj\u0119ciu jest omijany z prawej strony, dzi\u0119ki czemu nie ma kolizji z u\u017cytkownikami komunikacji miejskiej. Ze wzgl\u0119du na ma\u0142\u0105 ilo\u015b\u0107 miejsca w tym miejscu konieczne by\u0142o te\u017c zw\u0119\u017cenie \u015bcie\u017cki rowerowej do ok. 1m.\" width=\"1620\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160484_tn.jpg 1620w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160484_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160484_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160484_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160484_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1207\" class=\"wp-caption-text\">Tam, gdzie by\u0142o to mo\u017cliwe, droga dla rower\u00f3w zosta\u0142a poprowadzona ma\u0142o u\u017cytkowanym chodnikiem. Przystanek widoczny na zdj\u0119ciu jest omijany z prawej strony, dzi\u0119ki czemu nie ma kolizji z u\u017cytkownikami komunikacji miejskiej. Ze wzgl\u0119du na ma\u0142\u0105 ilo\u015b\u0107 miejsca w tym miejscu konieczne by\u0142o te\u017c zw\u0119\u017cenie \u015bcie\u017cki rowerowej do ok. 1m.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1216\" aria-describedby=\"caption-attachment-1216\" style=\"width: 1620px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170117_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1216 size-full\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170117_tn.jpg\" alt=\"O komfort rowerzysty zadbano r\u00f3wnie\u017c w okolicy wyjazd\u00f3w z posesji. Kraw\u0119\u017cniki zosta\u0142y zatopione r\u00f3wno z nawierzchni\u0105, dzi\u0119ki czemu uskoki na \u0142\u0105czeniach s\u0105 ledwo odczuwalne. Warto r\u00f3wnie\u017c zauwa\u017cy\u0107, \u017ce droga dla rower\u00f3w zosta\u0142a lekko wyniesiona ponad nawierzchni\u0119 wyjazd\u00f3w, co tworzy dla samochod\u00f3w pr\u00f3g spowalniaj\u0105cy a jednocze\u015bnie redukuje fal\u0119, kt\u00f3r\u0105 musia\u0142by pokonywa\u0107 rowerzysta.\" width=\"1620\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170117_tn.jpg 1620w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170117_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170117_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170117_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170117_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1216\" class=\"wp-caption-text\">O komfort rowerzysty zadbano r\u00f3wnie\u017c w okolicy wyjazd\u00f3w z posesji. Kraw\u0119\u017cniki zosta\u0142y zatopione r\u00f3wno z nawierzchni\u0105, dzi\u0119ki czemu uskoki na \u0142\u0105czeniach s\u0105 ledwo odczuwalne. Warto r\u00f3wnie\u017c zauwa\u017cy\u0107, \u017ce droga dla rower\u00f3w zosta\u0142a lekko wyniesiona ponad nawierzchni\u0119 wyjazd\u00f3w, co tworzy dla samochod\u00f3w pr\u00f3g spowalniaj\u0105cy a jednocze\u015bnie redukuje fal\u0119, kt\u00f3r\u0105 musia\u0142by pokonywa\u0107 rowerzysta.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1218\" aria-describedby=\"caption-attachment-1218\" style=\"width: 1620px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170119_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1218 size-full\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170119_tn.jpg\" alt=\"To rozwi\u0105zanie jest szczeg\u00f3lnie ciekawe. Za wiat\u0105 przystankow\u0105 nie by\u0142o wystarczaj\u0105co miejsca na poprowadzenie \u015bcie\u017cki rowerowej, dlatego sprowadzono j\u0105 z nasypu na poblisk\u0105 \u0142\u0105k\u0119. Powsta\u0142y w ten spos\u00f3b kr\u00f3tki zjazd i podjazd pokonuje si\u0119 bardzo \u0142atwo.\" width=\"1620\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170119_tn.jpg 1620w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170119_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170119_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170119_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170119_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1218\" class=\"wp-caption-text\">To rozwi\u0105zanie jest szczeg\u00f3lnie ciekawe. Za wiat\u0105 przystankow\u0105 nie by\u0142o wystarczaj\u0105co miejsca na poprowadzenie \u015bcie\u017cki rowerowej, dlatego sprowadzono j\u0105 z nasypu na poblisk\u0105 \u0142\u0105k\u0119. Powsta\u0142y w ten spos\u00f3b kr\u00f3tki zjazd i podjazd pokonuje si\u0119 bardzo \u0142atwo.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1209\" aria-describedby=\"caption-attachment-1209\" style=\"width: 1620px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160486_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1209\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160486_tn.jpg\" alt=\"Tam, gdzie by\u0142o to konieczne, przebudowano przeprawy przez cieki wodne, r\u00f3wnie\u017c optymalizuj\u0105c ich konstrukcj\u0119 pod k\u0105tem ruchu rowerowego.\" width=\"1620\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160486_tn.jpg 1620w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160486_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160486_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160486_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160486_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1209\" class=\"wp-caption-text\">Tam, gdzie by\u0142o to konieczne, przebudowano przeprawy przez cieki wodne, r\u00f3wnie\u017c optymalizuj\u0105c ich konstrukcj\u0119 pod k\u0105tem ruchu rowerowego.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1204\" aria-describedby=\"caption-attachment-1204\" style=\"width: 1620px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1050751_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1204 size-full\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1050751_tn.jpg\" alt=\"Pas dla rower\u00f3w w miejscu, w kt\u00f3rym rozpoczyna si\u0119 skr\u0119t na wiadukt prowadz\u0105cy do huty. Wyra\u017ane oznakowanie u\u0142atwia bezpieczne pokonanie tego fragmentu.\" width=\"1620\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1050751_tn.jpg 1620w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1050751_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1050751_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1050751_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1050751_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1204\" class=\"wp-caption-text\">Pas dla rower\u00f3w w miejscu, w kt\u00f3rym rozpoczyna si\u0119 skr\u0119t na wiadukt prowadz\u0105cy do huty. Wyra\u017ane oznakowanie u\u0142atwia bezpieczne pokonanie tego fragmentu.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1211\" aria-describedby=\"caption-attachment-1211\" style=\"width: 1620px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160493_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1211\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160493_tn.jpg\" alt=\"\u015alady po wcze\u015bniejszym oznakowaniu poziomym wskazuj\u0105, \u017ce tw\u00f3rcy tej trasy stale staraj\u0105 si\u0119 j\u0105 udoskonala\u0107.\" width=\"1620\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160493_tn.jpg 1620w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160493_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160493_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160493_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1160493_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1211\" class=\"wp-caption-text\">\u015alady po wcze\u015bniejszym oznakowaniu poziomym wskazuj\u0105, \u017ce tw\u00f3rcy tej trasy stale staraj\u0105 si\u0119 j\u0105 udoskonala\u0107.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1219\" aria-describedby=\"caption-attachment-1219\" style=\"width: 1620px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170121_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1219 size-full\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170121_tn.jpg\" alt=\"Niestety opisane rozwi\u0105zania ko\u0144cz\u0105 si\u0119 r\u00f3wno z granic\u0105 Trzy\u0144ca, mimo \u017ce parametry czeskocieszy\u0144skiego odcinka drogi s\u0105 podobne. By\u0107 mo\u017ce i ta gmina zainspiruje si\u0119 rozwi\u0105zaniami trzynieckimi i doko\u0144czy sw\u00f3j fragment trasy.\" width=\"1620\" height=\"1080\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170121_tn.jpg 1620w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170121_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170121_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170121_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1170121_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1219\" class=\"wp-caption-text\">Niestety opisane rozwi\u0105zania ko\u0144cz\u0105 si\u0119 r\u00f3wno z granic\u0105 Trzy\u0144ca, mimo \u017ce parametry czeskocieszy\u0144skiego odcinka drogi s\u0105 podobne. By\u0107 mo\u017ce i ta gmina zainspiruje si\u0119 rozwi\u0105zaniami trzynieckimi i doko\u0144czy sw\u00f3j fragment trasy.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na spotkaniach z przedstawicielami lokalnych w\u0142adz, gdy przedstawiamy pomys\u0142y dotycz\u0105ce modyfikacji infrastruktury rowerowej w naszym mie\u015bcie, cz\u0119sto s\u0142yszymy: tu jest za w\u0105sko, tam stoi s\u0142up, obok jest r\u00f3w, tu trzeba&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1204,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,5,1,10],"tags":[],"class_list":["post-1186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci","category-artykuly","category-bez-kategorii","category-u-innych"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Dlaczego warto przejecha\u0107 rowerem drog\u0119 468 z Trzy\u0144ca do Czeskiego Cieszyna - Rowerowy Cieszyn<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ciekawe rozwi\u0105zania infrastrukturalne dla rowerzyst\u00f3w na drodze 604 mi\u0119dzy Trzy\u0144cem a Czeskim Cieszynem.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dlaczego warto przejecha\u0107 rowerem drog\u0119 468 z Trzy\u0144ca do Czeskiego Cieszyna - Rowerowy Cieszyn\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ciekawe rozwi\u0105zania infrastrukturalne dla rowerzyst\u00f3w na drodze 604 mi\u0119dzy Trzy\u0144cem a Czeskim Cieszynem.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rowerowy Cieszyn\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RowerowyCieszyn\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-01-08T10:54:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-01-10T16:15:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1050751_tn.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1620\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rowerowy Cieszyn\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rowerowy Cieszyn\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/08\\\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/08\\\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a\"},\"headline\":\"Dlaczego warto przejecha\u0107 rowerem drog\u0119 468 z Trzy\u0144ca do Czeskiego Cieszyna\",\"datePublished\":\"2022-01-08T10:54:06+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-10T16:15:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/08\\\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\\\/\"},\"wordCount\":534,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/08\\\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/P1050751_tn.jpg\",\"articleSection\":{\"0\":\"Aktualno\u015bci\",\"1\":\"Artyku\u0142y\",\"3\":\"U innych\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/08\\\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/08\\\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/08\\\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\\\/\",\"name\":\"Dlaczego warto przejecha\u0107 rowerem drog\u0119 468 z Trzy\u0144ca do Czeskiego Cieszyna - Rowerowy Cieszyn\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/08\\\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/08\\\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/P1050751_tn.jpg\",\"datePublished\":\"2022-01-08T10:54:06+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-10T16:15:23+00:00\",\"description\":\"Ciekawe rozwi\u0105zania infrastrukturalne dla rowerzyst\u00f3w na drodze 604 mi\u0119dzy Trzy\u0144cem a Czeskim Cieszynem.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/08\\\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/08\\\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/08\\\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/P1050751_tn.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/01\\\/P1050751_tn.jpg\",\"width\":1620,\"height\":1080,\"caption\":\"Pas dla rower\u00f3w w miejscu, w kt\u00f3rym rozpoczyna si\u0119 skr\u0119t na wiadukt prowadz\u0105cy do huty. Wyra\u017ane oznakowanie pasa dla rower\u00f3w u\u0142atwia bezpieczne pokonanie tego fragmentu.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/08\\\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Dlaczego warto przejecha\u0107 rowerem drog\u0119 468 z Trzy\u0144ca do Czeskiego Cieszyna\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/\",\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"description\":\"Strona promuj\u0105ca komunikacj\u0119 oraz turystyk\u0119 rowerow\u0105 na terenie Cieszyna i okolic.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#organization\",\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/07\\\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/07\\\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg\",\"width\":250,\"height\":100,\"caption\":\"Rowerowy Cieszyn\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RowerowyCieszyn\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a\",\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Rowerowy Cieszyn\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/author\\\/pstoklosa\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dlaczego warto przejecha\u0107 rowerem drog\u0119 468 z Trzy\u0144ca do Czeskiego Cieszyna - Rowerowy Cieszyn","description":"Ciekawe rozwi\u0105zania infrastrukturalne dla rowerzyst\u00f3w na drodze 604 mi\u0119dzy Trzy\u0144cem a Czeskim Cieszynem.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dlaczego warto przejecha\u0107 rowerem drog\u0119 468 z Trzy\u0144ca do Czeskiego Cieszyna - Rowerowy Cieszyn","og_description":"Ciekawe rozwi\u0105zania infrastrukturalne dla rowerzyst\u00f3w na drodze 604 mi\u0119dzy Trzy\u0144cem a Czeskim Cieszynem.","og_url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/","og_site_name":"Rowerowy Cieszyn","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RowerowyCieszyn","article_published_time":"2022-01-08T10:54:06+00:00","article_modified_time":"2022-01-10T16:15:23+00:00","og_image":[{"width":1620,"height":1080,"url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1050751_tn.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Rowerowy Cieszyn","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Rowerowy Cieszyn","Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/"},"author":{"name":"Rowerowy Cieszyn","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/person\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a"},"headline":"Dlaczego warto przejecha\u0107 rowerem drog\u0119 468 z Trzy\u0144ca do Czeskiego Cieszyna","datePublished":"2022-01-08T10:54:06+00:00","dateModified":"2022-01-10T16:15:23+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/"},"wordCount":534,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1050751_tn.jpg","articleSection":{"0":"Aktualno\u015bci","1":"Artyku\u0142y","3":"U innych"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/","name":"Dlaczego warto przejecha\u0107 rowerem drog\u0119 468 z Trzy\u0144ca do Czeskiego Cieszyna - Rowerowy Cieszyn","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1050751_tn.jpg","datePublished":"2022-01-08T10:54:06+00:00","dateModified":"2022-01-10T16:15:23+00:00","description":"Ciekawe rozwi\u0105zania infrastrukturalne dla rowerzyst\u00f3w na drodze 604 mi\u0119dzy Trzy\u0144cem a Czeskim Cieszynem.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/#primaryimage","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1050751_tn.jpg","contentUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/P1050751_tn.jpg","width":1620,"height":1080,"caption":"Pas dla rower\u00f3w w miejscu, w kt\u00f3rym rozpoczyna si\u0119 skr\u0119t na wiadukt prowadz\u0105cy do huty. Wyra\u017ane oznakowanie pasa dla rower\u00f3w u\u0142atwia bezpieczne pokonanie tego fragmentu."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/08\/dlaczego-warto-przejechac-rowerem-droge-468-z-trzynca-do-czeskiego-cieszyna\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Dlaczego warto przejecha\u0107 rowerem drog\u0119 468 z Trzy\u0144ca do Czeskiego Cieszyna"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#website","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/","name":"Rowerowy Cieszyn","description":"Strona promuj\u0105ca komunikacj\u0119 oraz turystyk\u0119 rowerow\u0105 na terenie Cieszyna i okolic.","publisher":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#organization","name":"Rowerowy Cieszyn","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg","width":250,"height":100,"caption":"Rowerowy Cieszyn"},"image":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RowerowyCieszyn"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/person\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a","name":"Rowerowy Cieszyn","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Rowerowy Cieszyn"},"sameAs":["http:\/\/rowerowycieszyn.pl"],"url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/author\/pstoklosa\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1186"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1186\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1271,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1186\/revisions\/1271"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}