{"id":1283,"date":"2022-01-21T15:20:51","date_gmt":"2022-01-21T14:20:51","guid":{"rendered":"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/?p=1283"},"modified":"2023-01-03T07:59:16","modified_gmt":"2023-01-03T06:59:16","slug":"ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/","title":{"rendered":"Ci\u0105g pieszo rowerowy przy ul. Bielskiej – dalsze ustalenia"},"content":{"rendered":"

W poniedzia\u0142ek 17.01.2022 spotkali\u015bmy si\u0119 z przedstawicielami Urz\u0119du Miejskiego, Miejskiego Zarz\u0105du Dr\u00f3g, Powiatowego Zarz\u0105du Dr\u00f3g Publicznych oraz przedstawicielem firmy BSiPK, kt\u00f3ra opracowa\u0142a projekt przebudowy ul. Bielskiej na odcinku Stawowa-Wi\u015bla\u0144ska. Dyskutowali\u015bmy rozwi\u0105zania infrastruktury rowerowej przyj\u0119te w projekcie. Najwi\u0119cej kontrowersji wzbudzi\u0142a propozycja wykonania ci\u0105gu pieszo-rowerowego z kostki brukowej. <\/p>\n

Kostka Bauma czy asfalt?<\/h2>\n

O temacie pisali\u015bmy ju\u017c w jednym z poprzednich tekst\u00f3w.<\/a> W za\u0142o\u017ceniach projektowych (karta informacyjna do zadania<\/a>) pojawi\u0142o si\u0119 stwierdzenie, \u017ce ci\u0105gi pieszo rowerowe z uwagi na uzbrojenie terenu i warunki wydawane zwykle przez gestor\u00f3w sieci, jak: PSG, Tauron, Orange, 3S, Netia, itd., kt\u00f3rzy \u017c\u0105daj\u0105, aby nad ich sieciami by\u0142a nawierzchnia rozbieralna, wykonane b\u0119d\u0105 z kostki betonowej niefazowanej.<\/strong><\/em><\/p>\n

W odpowiedzi zwr\u00f3cili\u015bmy uwag\u0119, \u017ce nawierzchnia bitumiczna r\u00f3wnie\u017c jest rozbieralna<\/strong>. Przytoczyli\u015bmy tu zapis, kt\u00f3ry znalaz\u0142 si\u0119 w dokumencie zatytu\u0142owanym „Wytyczne i rekomendacje w zakresie standard\u00f3w budowy infrastruktury rowerowej dla samorz\u0105d\u00f3w i zarz\u0105dc\u00f3w dr\u00f3g Obszaru Metropolitalnego Gda\u0144sk-Gdynia-Sopot”:<\/p>\n

W obecnym czasie przy wielo\u015bci rozwi\u0105za\u0144 pro-rowerowych stawianie tezy, i\u017c \u201ekostka betonowa jest rozbieralna a masa bitumiczna nie\u201d, jest tez\u0105 nieaktualn\u0105.<\/strong> Z ekonomicznego punktu widzenia kostka betonowa jest rozwi\u0105zaniem bardziej kosztogenny ni\u017c rozwi\u0105zania z masy bitumicznej czy ubitego t\u0142ucznia. Nale\u017cy budowa\u0107 drogi rowerowe o nawierzchni bitumicznej, kt\u00f3ra charakteryzuje si\u0119 najmniejsz\u0105 ilo\u015bci\u0105 zu\u017cycia energii przez rowerzyst\u0119, najmniejsz\u0105 ilo\u015bci\u0105 drga\u0144 i du\u017c\u0105 trwa\u0142o\u015bci\u0105 inwestycji.<\/em><\/p>\n

Tw\u00f3rcy tego opracowania pisz\u0105 dalej:<\/p>\n

Nale\u017cy ograniczy\u0107 do minimum budowanie tras rowerowych, dr\u00f3g rowerowych, nieodseparowanych ci\u0105g\u00f3w pieszo-rowerowych i ci\u0105g\u00f3w pieszych z dopuszczonym ruchem rowerowym z element\u00f3w kamiennych lub betonowych (kostka Bauma, p\u0142yty IOMB, bruk itp.). Wyj\u0105tki od tej regu\u0142y musz\u0105 by\u0107 uzasadnione.<\/em><\/p>\n

Co wi\u0119cej, podobne wytyczne zosta\u0142y sformu\u0142owane w opracowaniu \u201eStandardy i wytyczne kszta\u0142towania infrastruktury rowerowej\u201d przygotowanym na potrzeby GZM, na kt\u00f3rych stosowanie zdecydowa\u0142o si\u0119 r\u00f3wnie\u017c nasze miasto:<\/p>\n

Nawierzchni\u0119 drogi dla rower\u00f3w nale\u017cy wykonywa\u0107 z mieszanek mineralno-asfaltowych grubo\u015bci co najmniej 4 cm w kolorze naturalnego asfaltu, zapewniaj\u0105cej niskie opory toczenia a tak\u017ce ni\u017csze koszty inwestycyjne lub utrzymaniowe<\/strong> od np. kostki betonowej lub nawierzchni szutrowych.<\/em><\/p>\n

Przedstawiciele PZDP oraz projektant broni\u0105c przyj\u0119tego rozwi\u0105zania twierdzili, \u017ce nawierzchnia z kostki jest \u0142atwiejsza do demonta\u017cu i odtworzenia. By\u0107 mo\u017ce, czy jednak jest to wystarczaj\u0105cy argument, \u017ceby\u015bmy budowali drogi dla rower\u00f3w z za\u0142o\u017ceniem, \u017ce ukryta pod nimi infrastruktura b\u0119dzie nieustannie remontowana? I czy z tego powodu mamy rezygnowa\u0107 z wypracowanych i potwierdzonych przez lata standard\u00f3w, kt\u00f3re jednoznacznie wskazuj\u0105 na przewag\u0119 nawierzchni bitumicznych?<\/p>\n

Pami\u0119tajmy te\u017c, \u017ce gestorzy sieci s\u0105 go\u015b\u0107mi w pasie drogowym i nie maj\u0105 prawa narzucania rodzaju nawierzchni. Maj\u0105 prawo jedynie poda\u0107 rodzaj zabezpieczenia swoich sieci tak, aby nie zosta\u0142y uszkodzone lub same nie stwarza\u0142y zagro\u017cenia.<\/p>\n

Poparcie dla naszego stanowiska wyrazi\u0142 r\u00f3wnie\u017c wiceburmistrz Krzysztof Kasztura. Zdecydowali\u015bmy, \u017ce wsp\u00f3lnie z Urz\u0119dem Miasta opracujemy i przedstawimy oficjalne stanowisko, w kt\u00f3rym b\u0119dziemy rekomendowa\u0107 wykonanie nawierzchni bitumicznej. Mamy nadziej\u0119, \u017ce b\u0119dzie ono wi\u0105\u017c\u0105ce zar\u00f3wno dla projektanta jak i wykonawcy tego zadania, zw\u0142aszcza, \u017ce finalnie zarz\u0105dc\u0105 tej drogi b\u0119dzie gmina Cieszyn.<\/p>\n

Jak najmniej kraw\u0119\u017cnik\u00f3w<\/h2>\n

W trakcie spotkania poruszali\u015bmy r\u00f3wnie\u017c inne kwestie zwi\u0105zane z optymalnym wykonaniem CPRu. W szczeg\u00f3lno\u015bci zwr\u00f3cili\u015bmy uwag\u0119, \u017ce kraw\u0119\u017cniki przy wjazdach do posesji w og\u00f3le nie powinny wyst\u0119powa\u0107 a je\u017celi ju\u017c, to nale\u017cy je zag\u0142\u0119bi\u0107 do poziomu 0, \u017ceby nie tworzy\u0107 uskok\u00f3w. Uzyskali\u015bmy zapewnienie, \u017ce takie s\u0105 w\u0142a\u015bnie za\u0142o\u017cenia projektowe.<\/p>\n

Podobny problem dotyczy przejazd\u00f3w przez drog\u0119 w pobli\u017cu przej\u015b\u0107 dla pieszych. W obecnej wersji projektu przyj\u0119to, \u017ce kraw\u0119\u017cniki s\u0105 wyniesione 2 cm ponad poziom drogi. W tym przypadku projektant stoi na stanowisku, \u017ce nale\u017cy zachowa\u0107 uskok ze wzgl\u0119du na odprowadzanie wody deszczowej. Naszym zdaniem tak\u017ce te kraw\u0119\u017cniki nale\u017ca\u0142oby ca\u0142kowicie wyeliminowa\u0107\u00a0 lub zr\u00f3wna\u0107 z poziomem jezdni, aby nie tworzy\u0107 dodatkowego utrudnienia podczas pokonywania przejazd\u00f3w, natomiast odprowadzenie wody mo\u017cna uzyska\u0107 poprzez odpowiednie wyprofilowanie jezdni i najazdu z CPRu.<\/p>\n

\"Przyk\u0142ad<\/a>
Przyk\u0142ad bezkraw\u0119\u017cnikowego przejazdu dla rower\u00f3w z Wroc\u0142awia. Takie rozwi\u0105zanie jest coraz powszechniejsze, gdy\u017c zapewnia najwi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo i komfort w trakcie pokonywania skrzy\u017cowania. (\u017ar\u00f3d\u0142o: https:\/\/miejscawewroclawiu.pl\/przy-ul-grabiszynskiej-powstanie-25-km-sciezka-rowerowa-miejscawewroclawiu-pl\/<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n

Bez fali<\/h2>\n

Kolejny problem to obni\u017cenia na wjazdach do posesji. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 posesji przy ul. Bielskiej znajduje si\u0119 poni\u017cej poziomu drogi, co zdaniem projektanta wymaga zastosowania obni\u017cenia. W tym przypadku przewidziano jednak maksymalne z\u0142agodzenie fali, tzn. b\u0119dzie ona powodowa\u0107 obni\u017cenia o 10cm na odcinku 3 metr\u00f3w (3 metry przed i 3 metry za wjazdem). Projektant zasugerowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce w niekt\u00f3rych miejscach, czyli tam gdzie posesje s\u0105 r\u00f3wno lub powy\u017cej poziomu drogi, mo\u017cna b\u0119dzie zrezygnowa\u0107 z fali.<\/p>\n

\""Fala"<\/a>
„Fala” na ul. Frysztackiej w Marklowicach sprawia, \u017ce jazda CPRem jest bardzo uci\u0105\u017cliwa. Ten odcinek zawiera chyba wszystkie mo\u017cliwe b\u0142\u0119dy, jakie mo\u017cna pope\u0142ni\u0107 przy budowie \u015bcie\u017cki rowerowej – fazowana kostka, fala, wysokie kraw\u0119\u017cniki. Jedynym usprawiedliwieniem mo\u017ce tu by\u0107 fakt, \u017ce powstawa\u0142 on kilkana\u015bcie lat temu, gdy \u015bwiadomo\u015b\u0107 w zakresie standard\u00f3w budowy dr\u00f3g dla rower\u00f3w by\u0142a znacznie ni\u017csza.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"Przyk\u0142ad<\/a>
Przyk\u0142ad przebiegu DDRu przez wjazd do posesji w Radomiu. Mimo tego, \u017ce posesja znajduje si\u0119 poni\u017cej poziomu drogi, nie wprowadzono obni\u017cenia przejazdu. Co wi\u0119cej, kraw\u0119\u017cniki zosta\u0142y umieszczone wzd\u0142u\u017c drogi rowerowej (\u017ar\u00f3d\u0142o: http:\/\/rowerowytorun.com.pl\/art\/printm?id_art=1089<\/a>)<\/figcaption><\/figure>\n

Minimalizacja barierkozy<\/h2>\n

Jak wyliczyli\u015bmy, projekt zak\u0142ada na ca\u0142ym remontowanym odcinku wykonanie prawie 2km barier i barieropor\u0119czy. Zwr\u00f3cili\u015bmy uwag\u0119, \u017ce w wielu miejscach s\u0105 one nadmiarowe. Co wi\u0119cej, zdaniem ekspert\u00f3w takie rozwi\u0105zania s\u0105 wr\u0119cz przeciwskuteczne \u2013 w niewielkim stopniu chroni\u0105 rowerzyst\u0119 przed wpadni\u0119ciem do rowu a same stanowi\u0105 dodatkowe zagro\u017cenie, poniewa\u017c mo\u017cna zahaczy\u0107 o nie kierownic\u0105. W zwi\u0105zku z tym zasugerowali\u015bmy wprowadzenie \u017cywop\u0142ot\u00f3w wsz\u0119dzie tam, gdzie jest to mo\u017cliwe. Takie rozwi\u0105zanie dopuszczaj\u0105 przepisy. Ponadto mo\u017ce ono poprawi\u0107 estetyk\u0119 ca\u0142ego projektu i zmniejszy\u0107 koszty jego realizacji.<\/p>\n

Sier\u017canty rowerowe<\/h2>\n

Kolejn\u0105 sugesti\u0105 z naszej strony by\u0142a propozycja wprowadzenia dodatkowego oznakowania w postaci tzw. sier\u017cant\u00f3w rowerowych<\/a>, czyli znak\u00f3w poziomych na jezdni samochodowej. B\u0119d\u0105 one informowa\u0107 rowerzyst\u00f3w o kierunku poruszania si\u0119 (konieczno\u015bci wjazdu na CPR) i dodatkowo ostrzega\u0107 kierowc\u00f3w, \u017ce na tym odcinku mog\u0105 napotka\u0107 rowerzyst\u0119 (po zako\u0144czeniu CPRu). Sier\u017canty powinny zosta\u0107 umieszczone na zako\u0144czeniach CPRu, czyli w miejscach, w kt\u00f3rych rowerzy\u015bci b\u0119d\u0105 si\u0119 w\u0142\u0105czali do ruchu og\u00f3lnego lub wje\u017cd\u017cali na \u015bcie\u017ck\u0119 rowerow\u0105.<\/p>\n

Brak po\u0142\u0105cze\u0144 z istniej\u0105c\u0105 i planowan\u0105 infrastruktur\u0105<\/h2>\n

W projekcie nie uwzgl\u0119dniono\u00a0 faktu, \u017ce kawa\u0142ek dalej, na wysoko\u015bci mostu na Bobr\u00f3wce na ul. Bielskiej b\u0119dzie przebiega\u0142a wa\u017cna trasa rowerowa numer 604<\/a>. Obecnie zaczyna si\u0119 tam \u015bcie\u017cka rowerowa, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna r\u00f3wnolegle do ul. Bielskiej i Stawowej dotrze\u0107 praktycznie a\u017c\u00a0 w okolice centrum przesiadkowego (wed\u0142ug stanu na dzi\u015b brakuje jeszcze utwardzonego odcinka wzd\u0142u\u017c tor\u00f3w w pobli\u017cu Urz\u0119du Celnego).<\/p>\n

W efekcie na ul. Bielskiej powstanie 200 metrowy fragment, na kt\u00f3rym nie ma drogi dla rower\u00f3w i rowerzy\u015bci b\u0119d\u0105 zmuszeni w\u0142\u0105cza\u0107 si\u0119 do ruchu samochodowego. Zdaniem PZDP jest ju\u017c za p\u00f3\u017ano, by rozszerzy\u0107 projekt o ten aspekt, za\u015b dodanie brakuj\u0105cego odcinka powinno zosta\u0107 zrealizowane w przysz\u0142o\u015bci jako oddzielne zadanie. Pozostaje mie\u0107 nadziej\u0119, \u017ce gdy ju\u017c zacznie powstawa\u0107 trasa 604, jej projektanci uwzgl\u0119dni\u0105 konieczno\u015b\u0107 po\u0142\u0105czenia obu \u015bcie\u017cek rowerowych.<\/p>\n

Piotr Stok\u0142osa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W poniedzia\u0142ek 17.01.2022 spotkali\u015bmy si\u0119 z przedstawicielami Urz\u0119du Miejskiego, Miejskiego Zarz\u0105du Dr\u00f3g, Powiatowego Zarz\u0105du Dr\u00f3g Publicznych oraz przedstawicielem firmy BSiPK, kt\u00f3ra opracowa\u0142a projekt przebudowy ul. Bielskiej na odcinku Stawowa-Wi\u015bla\u0144ska. Dyskutowali\u015bmy… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1321,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,5,1],"tags":[],"class_list":["post-1283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci","category-artykuly","category-bez-kategorii"],"yoast_head":"\nCi\u0105g pieszo rowerowy przy ul. Bielskiej - dalsze ustalenia - Rowerowy Cieszyn<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Remont ul. Bielskiej w Cieszynie. Najwi\u0119cej kontrowersji budzi pomys\u0142 wykonana ci\u0105gu pieszo-rowerowego z kostki brukowej.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ci\u0105g pieszo rowerowy przy ul. Bielskiej - dalsze ustalenia - Rowerowy Cieszyn\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Remont ul. Bielskiej w Cieszynie. Najwi\u0119cej kontrowersji budzi pomys\u0142 wykonana ci\u0105gu pieszo-rowerowego z kostki brukowej.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rowerowy Cieszyn\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RowerowyCieszyn\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-01-21T14:20:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-03T06:59:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/P1170449_tn_cor.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1620\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rowerowy Cieszyn\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rowerowy Cieszyn\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/21\\\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/21\\\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a\"},\"headline\":\"Ci\u0105g pieszo rowerowy przy ul. Bielskiej – dalsze ustalenia\",\"datePublished\":\"2022-01-21T14:20:51+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-03T06:59:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/21\\\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\\\/\"},\"wordCount\":1356,\"commentCount\":1,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/21\\\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/P1170449_tn_cor.jpg\",\"articleSection\":[\"Aktualno\u015bci\",\"Artyku\u0142y\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/21\\\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/21\\\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/21\\\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\\\/\",\"name\":\"Ci\u0105g pieszo rowerowy przy ul. Bielskiej - dalsze ustalenia - Rowerowy Cieszyn\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/21\\\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/21\\\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/P1170449_tn_cor.jpg\",\"datePublished\":\"2022-01-21T14:20:51+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-03T06:59:16+00:00\",\"description\":\"Remont ul. Bielskiej w Cieszynie. Najwi\u0119cej kontrowersji budzi pomys\u0142 wykonana ci\u0105gu pieszo-rowerowego z kostki brukowej.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/21\\\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/21\\\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/21\\\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/P1170449_tn_cor.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/P1170449_tn_cor.jpg\",\"width\":1620,\"height\":1080,\"caption\":\"Rondo na ul. Bielskiej i Wi\u015bla\u0144skie\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2022\\\/01\\\/21\\\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ci\u0105g pieszo rowerowy przy ul. Bielskiej – dalsze ustalenia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/\",\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"description\":\"Strona promuj\u0105ca komunikacj\u0119 oraz turystyk\u0119 rowerow\u0105 na terenie Cieszyna i okolic.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#organization\",\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/07\\\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/07\\\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg\",\"width\":250,\"height\":100,\"caption\":\"Rowerowy Cieszyn\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RowerowyCieszyn\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a\",\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Rowerowy Cieszyn\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/author\\\/pstoklosa\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ci\u0105g pieszo rowerowy przy ul. Bielskiej - dalsze ustalenia - Rowerowy Cieszyn","description":"Remont ul. Bielskiej w Cieszynie. Najwi\u0119cej kontrowersji budzi pomys\u0142 wykonana ci\u0105gu pieszo-rowerowego z kostki brukowej.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ci\u0105g pieszo rowerowy przy ul. Bielskiej - dalsze ustalenia - Rowerowy Cieszyn","og_description":"Remont ul. Bielskiej w Cieszynie. Najwi\u0119cej kontrowersji budzi pomys\u0142 wykonana ci\u0105gu pieszo-rowerowego z kostki brukowej.","og_url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/","og_site_name":"Rowerowy Cieszyn","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RowerowyCieszyn","article_published_time":"2022-01-21T14:20:51+00:00","article_modified_time":"2023-01-03T06:59:16+00:00","og_image":[{"width":1620,"height":1080,"url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/P1170449_tn_cor.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Rowerowy Cieszyn","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Rowerowy Cieszyn","Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/"},"author":{"name":"Rowerowy Cieszyn","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/person\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a"},"headline":"Ci\u0105g pieszo rowerowy przy ul. Bielskiej – dalsze ustalenia","datePublished":"2022-01-21T14:20:51+00:00","dateModified":"2023-01-03T06:59:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/"},"wordCount":1356,"commentCount":1,"publisher":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/P1170449_tn_cor.jpg","articleSection":["Aktualno\u015bci","Artyku\u0142y"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/","name":"Ci\u0105g pieszo rowerowy przy ul. Bielskiej - dalsze ustalenia - Rowerowy Cieszyn","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/P1170449_tn_cor.jpg","datePublished":"2022-01-21T14:20:51+00:00","dateModified":"2023-01-03T06:59:16+00:00","description":"Remont ul. Bielskiej w Cieszynie. Najwi\u0119cej kontrowersji budzi pomys\u0142 wykonana ci\u0105gu pieszo-rowerowego z kostki brukowej.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/#primaryimage","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/P1170449_tn_cor.jpg","contentUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/P1170449_tn_cor.jpg","width":1620,"height":1080,"caption":"Rondo na ul. Bielskiej i Wi\u015bla\u0144skie"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2022\/01\/21\/ciag-pieszo-rowerowy-przy-ul-bielskiej-dalsze-ustalenia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ci\u0105g pieszo rowerowy przy ul. Bielskiej – dalsze ustalenia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#website","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/","name":"Rowerowy Cieszyn","description":"Strona promuj\u0105ca komunikacj\u0119 oraz turystyk\u0119 rowerow\u0105 na terenie Cieszyna i okolic.","publisher":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#organization","name":"Rowerowy Cieszyn","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg","width":250,"height":100,"caption":"Rowerowy Cieszyn"},"image":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RowerowyCieszyn"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/person\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a","name":"Rowerowy Cieszyn","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Rowerowy Cieszyn"},"sameAs":["http:\/\/rowerowycieszyn.pl"],"url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/author\/pstoklosa\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1283"}],"version-history":[{"count":27,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1733,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1283\/revisions\/1733"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}