{"id":1715,"date":"2023-01-02T23:11:27","date_gmt":"2023-01-02T22:11:27","guid":{"rendered":"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/?p=1715"},"modified":"2023-01-03T08:10:41","modified_gmt":"2023-01-03T07:10:41","slug":"co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/","title":{"rendered":"Co z drog\u0105 dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej?"},"content":{"rendered":"\r\n

Jak ju\u017c pisali\u015bmy, na pocz\u0105tku roku 2022 spotkali\u015bmy si\u0119 z przedstawicielami projektantem modernizowanego odcinka ul. Bielskiej i Stawowej w Krasnej. Przypomnijmy, \u017ce chodzi o ostatni nie wyremontowany fragment tego wa\u017cnego po\u0142\u0105czenia drogowego, rozpoczynaj\u0105cy si\u0119 tu\u017c za skrzy\u017cowaniem ul. Bielskiej z ul. Ustro\u0144sk\u0105, i obejmuj\u0105cy skrzy\u017cowania z ul. Stawow\u0105, Sadow\u0105 i Wi\u015bla\u0144sk\u0105. Dla rowerzyst\u00f3w temat ten jest o tyle interesuj\u0105cy, \u017ce wraz z przebudow\u0105 drogi powstanie ci\u0105g pieszo-rowerowy ora droga dla rower\u00f3w. Wi\u0119cej informacji na ten temat mo\u017cna znale\u017a\u0107 w poprzednich wpisach <\/a>na ten temat. Kolejne spotkanie po\u015bwi\u0119cone temu tematowi odbyli\u015bmy kilka tygodni temu. Uda\u0142o si\u0119 za\u0142atwi\u0107 kilka spraw, chocia\u017c nie wszystkie.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Jednak nawierzchnia bitumiczna!<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

W trakcie pierwszego spotkania przedstawili\u015bmy kilka postulat\u00f3w, z kt\u00f3rych najwa\u017cniejszy dotyczy\u0142 zast\u0105pienia kostki brukowej nawierzchni\u0105 bitumiczn\u0105. Jak ju\u017c wielokrotnie podkre\u015blali\u015bmy, kostka brukowa<\/a> jest rozwi\u0105zaniem przestarza\u0142ym, niepraktycznym i mniej bezpiecznym. Na ostatnim spotkaniu z projektantem oraz inwestorem (PZPD) uzyskali\u015bmy informacj\u0119, \u017ce gestorzy sieci, kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 pod nawierzchni\u0105, nie wnie\u015bli zastrze\u017ce\u0144 i jednak b\u0119dzie zastosowana nawierzchnia bitumiczna. O ile nic si\u0119 nie zmieni, mo\u017cemy to uzna\u0107 za ma\u0142y sukces b\u0119d\u0105cy wynikiem naszych stara\u0144.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Kraw\u0119\u017cniki „na zero”<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Kolejn\u0105 dobr\u0105 wiadomo\u015bci\u0105 jest, \u017ce projekt zak\u0142ada zr\u00f3wnanie kraw\u0119\u017cnik\u00f3w z poziomem nawierzchni na przejazdach przez skrzy\u017cowania oraz na wjazdach do posesji. To z pewno\u015bci\u0105 poprawi p\u0142ynno\u015b\u0107 poruszania si\u0119. Projektanci starali si\u0119 r\u00f3wnie\u017c zminimalizowa\u0107 tzw. efekt fali, kt\u00f3ry cz\u0119sto wyst\u0119puje na wjazdach do posesji, gdzie droga musi by\u0107 obni\u017cona, aby zapewni\u0107 wygodne w\u0142\u0105czanie si\u0119 samochod\u00f3w do ruchu. W przypadku omawianego projektu spadki maj\u0105 by\u0107 minimalne i rozci\u0105gni\u0119te na d\u0142u\u017cszym odcinku, co powinno w znacznym stopniu zminimalizowa\u0107 efekt falowania podczas jazdy,.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Barierkoza pozostanie<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Niestety kolejne zg\u0142aszane przez nas uwagi nie zosta\u0142y uwzgl\u0119dnione w zmodyfikowanej wersji projektu. Jak policzyli\u015bmy, wzd\u0142u\u017c CPRu, w miejscach, w kt\u00f3rych wyst\u0119puj\u0105 skarpy, zostanie rozmieszczone prawie 2 kilometry barierek ochronnych. Nie uwzgl\u0119dniono naszej propozycji, \u017ceby zast\u0105pi\u0107 je \u017cywop\u0142otami, na co zezwalaj\u0105 przepisy. Niestety b\u0119dziemy wi\u0119c \u015bwiadkami kolejnego przejawu barierkozy, kt\u00f3ra w za\u0142o\u017ceniach ma poprawia\u0107 bezpiecze\u0144stwo rowerzyst\u00f3w, chroni\u0105c ich przez stoczeniem si\u0119 z pochy\u0142o\u015bci, za\u015b w praktyce je obni\u017ca stwarzaj\u0105c zagro\u017cenie zahaczenia kierownic\u0105 w trakcie jazdy. Pomijamy ju\u017c w\u0105tpliwy aspekt estetyczny tego typu rozwi\u0105zania.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Brak sp\u00f3jno\u015bci z planowan\u0105 infrastruktur\u0105<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Projekt jest obarczony typow\u0105 wad\u0105, kt\u00f3ra dotyka bardzo wiele inwestycji tego typu realizowanych w Polsce. Perspektywa planist\u00f3w zwykle jest ograniczona do tzw. zakresu zadania, poza kt\u00f3rym jest ju\u017c tylko bia\u0142a plama. W efekcie powstaj\u0105ce elementy infrastruktury rowerowej nie nawi\u0105zuj\u0105 do istniej\u0105cych lub planowanych dr\u00f3g rowerowych. W tym przypadku b\u0119dzie to szczeg\u00f3lnie bolesne, poniewa\u017c \u015bcie\u017cka rowerowa na ul. Bielskiej sko\u0144czy si\u0119 sto kilkadziesi\u0105t metr\u00f3w od planowanego przebiegu trasy 604<\/a>. Dla rowerzyst\u00f3w b\u0119dzie to oznacza\u0142o konieczno\u015b\u0107 w\u0142\u0105czenia si\u0119 do ruchu og\u00f3lnego na kr\u00f3tkim odcinku ruchliwej ul. Bielskiej. Mo\u017cna by\u0142o tego unikn\u0105\u0107 gdyby inwestor w fazie planowania koncepcji wiedzia\u0142 o tych potencjalnych powi\u0105zaniach (a jak nam dano do zrozumienia – takiej wiedzy nie by\u0142o).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Niestety jest to konsekwencja braku ca\u0142o\u015bciowej wizji i braku polityki rowerowej w naszym mie\u015bcie i powiecie, co z kolei uniemo\u017cliwia tego typu d\u0142ugoterminowe i szerokie patrzenie na problematyk\u0119 rozwoju infrastruktury rowerowej.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Niepotrzebna serpentyna<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Na spotkaniu w styczniu 2022 przedstawiono nam wersj\u0119 projektu przebiegu CPR istotnie zmodyfikowan\u0105 (w stosunku do pierwotnie publikowanej w ramach konsultacji spo\u0142ecznych) je\u017celi chodzi o przeprowadzenie CPRu z p\u00f3\u0142nocnej strony ul. Stawowej na po\u0142udniow\u0105 stron\u0119 ul. Bielskiej, poni\u017cej ronda Stawowa-Bielska-Sadowa. R\u00f3\u017cnic\u0119 przedstawiaj\u0105 poni\u017csze rysunki:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\"Pierwotna<\/a>
Pierwotna wersja projektu zak\u0142ada\u0142a stosunkowo proste przeprowadzenie CPRu z p\u00f3\u0142nocnej strony ul. Stawowej na po\u0142udniow\u0105 stron\u0119 ul. Bielskiej<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n
\"Na<\/a>
Na skutek problem\u00f3w w\u0142asno\u015bciowych trzeba by\u0142o omin\u0105\u0107 jedn\u0105 z dzia\u0142ek. W rezultacie po\u0142\u0105czenie z ul. Bielsk\u0105 jest w wy\u017cszym punkcie, co sk\u0142oni\u0142o projektanta do zniwelowania r\u00f3\u017cnicy wysoko\u015bci skomplikowan\u0105 serpentyn\u0105.<\/figcaption><\/figure>\r\n

Serpentyna pojawi\u0142a si\u0119 w projekcie, poniewa\u017c okaza\u0142o si\u0119, \u017ce CPR nie mo\u017ce przebiega\u0107 zgodnie z pierwotn\u0105 koncepcj\u0105 z uwagi na kwestie w\u0142asno\u015bciowe. W rezultacie wlot \u015bcie\u017cki na ul. Bielskiej musia\u0142 zosta\u0107 przesuni\u0119ty w g\u00f3r\u0119, co z kolei wytworzy\u0142o znaczn\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119 poziom\u00f3w i utrzymanie kr\u00f3tkiego przebiegu oznacza\u0142oby powstanie sporego nachylenia. Aby go zniwelowa\u0107 projektant zaproponowa\u0142 serpentyn\u0119, kt\u00f3r\u0105 wida\u0107 na drugim zdj\u0119ciu.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Naszym zdaniem to rozwi\u0105zanie narusza jedn\u0105 z podstawowych zasad projektowania dr\u00f3g dla rower\u00f3w, a mianowicie zasad\u0119 bezpo\u015brednio\u015bci, kt\u00f3ra w skr\u00f3cie oznacza \u017ce droga nie powinna by\u0107 nadmiarowo wyd\u0142u\u017cana. Nie jest to te\u017c rozwi\u0105zanie bezpieczne ani wygodne.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

W zwi\u0105zku z tym zaproponowali\u015bmy dwa alternatywne rozwi\u0105zania – przesuni\u0119cie przejazdu i przej\u015bcia dla pieszych przez ul. Stawow\u0105 kilkana\u015bcie metr\u00f3w w stron\u0119 Krasnej tak, aby serpentyna nie by\u0142a potrzebna. To rozwi\u0105zanie by\u0142oby mo\u017cliwe, gdyby zosta\u0142 skr\u00f3cony pas w\u0142\u0105czania si\u0119 do ruchu dla jad\u0105cych od strony zachodniej (z Krasnej lub Ustronia). Naszym zdaniem jest to ca\u0142kowicie dopuszczalne, zw\u0142aszcza, \u017ce obecnie ten pas ma prawie 200 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci a ruch g\u0142\u00f3wnym pasem prowadz\u0105cym z ronda w ulic\u0119 Stawow\u0105 b\u0119dzie stosunkowo niewielki, gdy\u017c wjad\u0105 na niego tylko samochodu poruszaj\u0105ce si\u0119 od do\u0142u ul. Bielsk\u0105 i wje\u017cd\u017caj\u0105ce z ul. Sadowej, kieruj\u0105ce si\u0119 jednocze\u015bnie na ul. Stawow\u0105.<\/p>\r\n

Alternatywn\u0105 propozycj\u0105 z naszej strony by\u0142o przeprowadzenie ruchu rowerowego wok\u00f3\u0142 ronda Stawowa-Bielska-Sadowa i ca\u0142kowita rezygnacja z tego \u0142\u0105cznika (a wi\u0119c i z serpentyny). Takie rozwi\u0105zanie wydaje si\u0119 tym bardziej sensowne, \u017ce ruchu rowerowy ul. Bielsk\u0105 od strony Cieszyna na ul. Stawow\u0105 b\u0119dzie minimalny (ma\u0142o kto b\u0119dzie zainteresowany wspinanie si\u0119 stromym podjazdem, \u017ceby za chwil\u0119 utraci\u0107 t\u0119 wysoko\u015b\u0107).\u00a0<\/p>\r\n

\"Skr\u00f3cenie<\/a>
Skr\u00f3cenie pasa rozbiegowego dla ruchu od strony Bielska i Ustronia o kilkana\u015bcie metr\u00f3w (na rysunku oznaczony czerwon\u0105 strza\u0142k\u0105) pozwoli\u0142oby przesun\u0105\u0107 przej\u015bcie dla pieszych w g\u00f3r\u0119 ul. Stawowej i pozby\u0107 si\u0119 serpentyny.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

Kiedy realizacja?<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Na zako\u0144czenie jeszcze jedno wa\u017cne pytanie: kiedy rozpocznie si\u0119 remont? Niestety tu r\u00f3wnie\u017c nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Z uzyskanych informacji wynika, \u017ce powiat cieszy\u0144ski b\u0119dzie wyst\u0119powa\u0142 o dofinansowanie tej inwestycji w ramach Polskiego \u0141adu na rok 2023 (z tego samego funduszu jest realizowany m.in. remont ul. Kossak-Szatkowskiej). W optymistycznym scenariuszu, czyli je\u017celi te \u015brodki zostan\u0105 przyznane, inwestycja mo\u017ce zacz\u0105\u0107 si\u0119 z ko\u0144cem bie\u017c\u0105cego roku i now\u0105 drog\u0105 dla rower\u00f3w pojedziemy nie pr\u0119dzej ni\u017c w roku 2024.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Piotr Stok\u0142osa<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jak ju\u017c pisali\u015bmy, na pocz\u0105tku roku 2022 spotkali\u015bmy si\u0119 z przedstawicielami projektantem modernizowanego odcinka ul. Bielskiej i Stawowej w Krasnej. Przypomnijmy, \u017ce chodzi o ostatni nie wyremontowany fragment tego wa\u017cnego… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1723,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,5,1],"tags":[],"class_list":["post-1715","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci","category-artykuly","category-bez-kategorii"],"yoast_head":"\nCo z drog\u0105 dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej? - Rowerowy Cieszyn<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dalsze ustalenia w sprawie drogi dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej w Krasnej w Cieszynie. Dobra wiadomo\u015b\u0107 - nawierzchnia b\u0119dzie jednak bitumiczna.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co z drog\u0105 dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej? - Rowerowy Cieszyn\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dalsze ustalenia w sprawie drogi dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej w Krasnej w Cieszynie. Dobra wiadomo\u015b\u0107 - nawierzchnia b\u0119dzie jednak bitumiczna.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rowerowy Cieszyn\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RowerowyCieszyn\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-01-02T22:11:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-03T07:10:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/P1170467_tn.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1620\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rowerowy Cieszyn\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rowerowy Cieszyn\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2023\\\/01\\\/02\\\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2023\\\/01\\\/02\\\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a\"},\"headline\":\"Co z drog\u0105 dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej?\",\"datePublished\":\"2023-01-02T22:11:27+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-03T07:10:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2023\\\/01\\\/02\\\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\\\/\"},\"wordCount\":1193,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2023\\\/01\\\/02\\\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/01\\\/P1170467_tn.jpg\",\"articleSection\":[\"Aktualno\u015bci\",\"Artyku\u0142y\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2023\\\/01\\\/02\\\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2023\\\/01\\\/02\\\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2023\\\/01\\\/02\\\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\\\/\",\"name\":\"Co z drog\u0105 dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej? - Rowerowy Cieszyn\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2023\\\/01\\\/02\\\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2023\\\/01\\\/02\\\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/01\\\/P1170467_tn.jpg\",\"datePublished\":\"2023-01-02T22:11:27+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-03T07:10:41+00:00\",\"description\":\"Dalsze ustalenia w sprawie drogi dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej w Krasnej w Cieszynie. Dobra wiadomo\u015b\u0107 - nawierzchnia b\u0119dzie jednak bitumiczna.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2023\\\/01\\\/02\\\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2023\\\/01\\\/02\\\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2023\\\/01\\\/02\\\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/01\\\/P1170467_tn.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/01\\\/P1170467_tn.jpg\",\"width\":1620,\"height\":1080,\"caption\":\"Skrzy\u017cowanie ul. Bielskiej z ul. Stawow\u0105 w Cieszynie.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2023\\\/01\\\/02\\\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Co z drog\u0105 dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/\",\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"description\":\"Strona promuj\u0105ca komunikacj\u0119 oraz turystyk\u0119 rowerow\u0105 na terenie Cieszyna i okolic.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#organization\",\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/07\\\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/07\\\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg\",\"width\":250,\"height\":100,\"caption\":\"Rowerowy Cieszyn\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RowerowyCieszyn\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a\",\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Rowerowy Cieszyn\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/author\\\/pstoklosa\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co z drog\u0105 dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej? - Rowerowy Cieszyn","description":"Dalsze ustalenia w sprawie drogi dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej w Krasnej w Cieszynie. Dobra wiadomo\u015b\u0107 - nawierzchnia b\u0119dzie jednak bitumiczna.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co z drog\u0105 dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej? - Rowerowy Cieszyn","og_description":"Dalsze ustalenia w sprawie drogi dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej w Krasnej w Cieszynie. Dobra wiadomo\u015b\u0107 - nawierzchnia b\u0119dzie jednak bitumiczna.","og_url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/","og_site_name":"Rowerowy Cieszyn","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RowerowyCieszyn","article_published_time":"2023-01-02T22:11:27+00:00","article_modified_time":"2023-01-03T07:10:41+00:00","og_image":[{"width":1620,"height":1080,"url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/P1170467_tn.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Rowerowy Cieszyn","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Rowerowy Cieszyn","Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/"},"author":{"name":"Rowerowy Cieszyn","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/person\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a"},"headline":"Co z drog\u0105 dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej?","datePublished":"2023-01-02T22:11:27+00:00","dateModified":"2023-01-03T07:10:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/"},"wordCount":1193,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/P1170467_tn.jpg","articleSection":["Aktualno\u015bci","Artyku\u0142y"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/","name":"Co z drog\u0105 dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej? - Rowerowy Cieszyn","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/P1170467_tn.jpg","datePublished":"2023-01-02T22:11:27+00:00","dateModified":"2023-01-03T07:10:41+00:00","description":"Dalsze ustalenia w sprawie drogi dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej w Krasnej w Cieszynie. Dobra wiadomo\u015b\u0107 - nawierzchnia b\u0119dzie jednak bitumiczna.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/#primaryimage","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/P1170467_tn.jpg","contentUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/P1170467_tn.jpg","width":1620,"height":1080,"caption":"Skrzy\u017cowanie ul. Bielskiej z ul. Stawow\u0105 w Cieszynie."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/01\/02\/co-z-droga-dla-rowerow-na-ul-bielskiej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Co z drog\u0105 dla rower\u00f3w na ul. Bielskiej?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#website","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/","name":"Rowerowy Cieszyn","description":"Strona promuj\u0105ca komunikacj\u0119 oraz turystyk\u0119 rowerow\u0105 na terenie Cieszyna i okolic.","publisher":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#organization","name":"Rowerowy Cieszyn","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg","width":250,"height":100,"caption":"Rowerowy Cieszyn"},"image":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RowerowyCieszyn"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/person\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a","name":"Rowerowy Cieszyn","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Rowerowy Cieszyn"},"sameAs":["http:\/\/rowerowycieszyn.pl"],"url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/author\/pstoklosa\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1715"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1715\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1734,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1715\/revisions\/1734"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}