{"id":1752,"date":"2023-04-06T20:14:29","date_gmt":"2023-04-06T18:14:29","guid":{"rendered":"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/?p=1752"},"modified":"2023-04-08T16:48:19","modified_gmt":"2023-04-08T14:48:19","slug":"trasa-08-przez-debowiec-i-konczyce-do-karwiny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2023\/04\/06\/trasa-08-przez-debowiec-i-konczyce-do-karwiny\/","title":{"rendered":"Trasa #08: Przez D\u0119bowiec i Ko\u0144czyce do Karwiny"},"content":{"rendered":"\r\n

Sporo naszych wycieczek kr\u0119ci si\u0119 wok\u00f3\u0142 po\u0142udniowych rubie\u017cy i okolic Cieszyna. Dlatego tym razem proponujemy kierunek p\u00f3\u0142nocny. Jak zwykle wytyczanie trasy rozpoczynamy od miejsca, w kt\u00f3rym przyjezdni mog\u0105 bezpiecznie pozostawi\u0107 swoje samochody i ruszy\u0107 w tras\u0119. W przypadku wycieczki, na kt\u00f3r\u0105 chcemy was zabra\u0107, proponujemy start przy Hali Widowiskowo-Sportowej<\/a>, za kt\u00f3r\u0105 znajduje si\u0119 dosy\u0107 du\u017cy, bezp\u0142atny parking, na kt\u00f3rym zwykle znajdzie si\u0119 kilka wolnych miejsc. Swoj\u0105 drog\u0105 to r\u00f3wnie\u017c dobry punkt wyj\u015bciowy dla zmotoryzowanych turyst\u00f3w, kt\u00f3rzy pieszo chc\u0105 zwiedzi\u0107 cieszy\u0144sk\u0105 star\u00f3wk\u0119.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ruszamy spod cieszy\u0144skiego zamku<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Z parkingu wje\u017cd\u017camy na al. Piastowsk\u0105 kieruj\u0105c si\u0119 w stron\u0119 mostu Przyja\u017ani i po drodze delektuj\u0105c si\u0119 widokiem p\u0142yn\u0105cej Olzy oraz ciekawymi beczkowatymi \u0142awkami, kt\u00f3re stanowi\u0105 element Open Air Musem<\/a>. Je\u017celi traficie tu kiedy\u015b wieczorem, gdy \u0142awki s\u0105 pod\u015bwietlone, warto przej\u015b\u0107 si\u0119 na drugi brzeg rzeki i skadrowa\u0107 kilka uj\u0119\u0107 tych szczeg\u00f3lnie fotogenicznych konstrukcji.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Po dotarciu do mostu (uwaga: ze wzgl\u0119du na budow\u0119 centrum informacyjnego kilkadziesi\u0105t metr\u00f3w trzeba b\u0119dzie prowadzi\u0107 rower) kierujemy si\u0119 w ulic\u0119 Zamkow\u0105 a potem zgodnie z zamieszczon\u0105 na ko\u0144cu tekstu map\u0105 wje\u017cd\u017camy kolejno na ulice Michejdy i Benedykty\u0144sk\u0105. Poruszamy si\u0119 w ruchu og\u00f3lnym, wi\u0119c je\u017celi jeste\u015bcie z dzie\u0107mi, zach\u0119camy do przeprowadzenia rower\u00f3w na tym odcinku. Natomiast na wiod\u0105cym wzd\u0142u\u017c tor\u00f3w Czarnym Chodniku samochod\u00f3w raczej nie u\u015bwiadczymy, bo w wi\u0119kszo\u015bci jest wy\u0142\u0105czony z ruchu samochodowego.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Na ul. Hajduka i Rady Narodowej Ksi\u0119stwa Cieszy\u0144skiego co prawda jedziemy dalej \u015bcie\u017ck\u0105 rowerow\u0105, jednak ze wzgl\u0119du na konieczno\u015b\u0107 przeci\u0119cia ruchliwego ronda trzeba zachowa\u0107 ostro\u017cno\u015b\u0107. Wkr\u00f3tce \u015bcie\u017cka rowerowa ko\u0144czy si\u0119, ale mo\u017cna porusza\u0107 si\u0119 dalej wydeptan\u0105 przez mieszka\u0144c\u00f3w dzik\u0105 \u015bcie\u017ck\u0105<\/a>, kt\u00f3ra prowadzi do przej\u015bcia kolejowego. Uwaga: je\u017celi ziemia jest podmok\u0142a, nale\u017cy zastanowi\u0107 si\u0119, czy nie lepiej pojecha\u0107 dalej do ul. Bielskiej i omin\u0105\u0107 ten fragment. Je\u017celi jednak jest w miar\u0119 sucho, warto przem\u0119czy\u0107 si\u0119 tym stumetrowym bezdro\u017cem, bo w rezultacie docieramy do kolejnego fragmentu ul. Czarnych Chodnik, kt\u00f3r\u0105 kontynuujemy jazd\u0119 wzd\u0142u\u017c Bobr\u00f3wki.<\/p>\r\n

\"Przed<\/a>
Przed dworcem kolejowym Czarny Chodnik z drogi szutrowej przechodzi w ci\u0105g pieszo-rowerowy.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Pod\u0105\u017caj\u0105c ulic\u0105 Brodzi\u0144skiego mijamy centrum handlowe (tu znowu trzeba przez chwil\u0119 prowadzi\u0107 rower chodnikiem) by za stacj\u0105 benzynow\u0105 znowu wjecha\u0107 na \u015bcie\u017ck\u0119 prowadz\u0105c\u0105 wzd\u0142u\u017c rzeki, kt\u00f3r\u0105 docieramy a\u017c do skrzy\u017cowania ul. Bielskiej z Ustro\u0144sk\u0105. Ca\u0142y opisany dotychczas odcinek mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 dosy\u0107 skomplikowany, ale prowadzimy tras\u0119 w ten spos\u00f3b, \u017ceby maksymalnie unikn\u0105\u0107 poruszania si\u0119 razem z samochodami. Osoby, kt\u00f3rym to nie przeszkadza i kt\u00f3re jednocze\u015bnie wol\u0105 unika\u0107 jazdy terenowej, polecamy skorzystanie z „szosowego” wariantu trasy, kt\u00f3ry zamieszczamy na drugiej mapce na ko\u0144cu tekstu.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Aby wjecha\u0107 w ul. Ustro\u0144sk\u0105 przeprowadzamy rowery przez przej\u015bcie dla pieszych i kontynuujemy jazd\u0119 t\u0105 drog\u0105. W pewnym momencie zauwa\u017camy, \u017ce droga asfaltowa skr\u0119ca w prawo, natomiast na wprost nas pojawia si\u0119 szlaban i znak zakazu wjazdu. Dotarli\u015bmy w\u0142a\u015bnie do nieczynnego odcinka ul. Ustro\u0144skiej, kt\u00f3ry jednak jest dost\u0119pny dla pieszych i rowerzyst\u00f3w. Tu kolejne ostrze\u017cenie – pod\u0142o\u017ce na tym odcinku jest w fatalnym stanie, w wielu miejscach wystaj\u0105 kamienie i bywa \u015blisko. Je\u017celi wi\u0119c chcemy unikn\u0105\u0107 tych niedogodno\u015bci, wybieramy wariant szosowy. Natomiast wytrwa\u0142ych czeka nagroda w postaci przeja\u017cd\u017cki bardzo \u0142adn\u0105 (cho\u0107 zaniedban\u0105) alej\u0105 z pi\u0119knym widokiem na szczycie podjazdu. Warto wspomnie\u0107, \u017ce trwaj\u0105 przymiarki do rewitalizacji tego odcinka w ramach projektowanej trasy 604<\/a>, kt\u00f3ra po\u0142\u0105czy\u0107 Cieszyn z Ustroniem i Bielsko-Bia\u0142\u0105.<\/p>\r\n

\"Widok<\/a>
Widok ze szczytu wzniesienia na nieczynnym fragmencie ul. Ustro\u0144skiej.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

W stron\u0119 Gumien i Kostkowic<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Po pokonaniu g\u00f3rskiego odcinka ul. Ustro\u0144skiej docieramy do staw\u00f3w w Gu\u0142dowach. Tu kierujemy si\u0119 dalej wzd\u0142u\u017c staw\u00f3w (kolejny gruntowy odcinek – uwa\u017cajcie na b\u0142oto tu\u017c przed ul. Wi\u015bla\u0144sk\u0105), aby ostatecznie wjecha\u0107 na ul. Mleczn\u0105. Ka\u017cdy, kto t\u0119dy jecha\u0142 potwierdzi, \u017ce warto si\u0119 przem\u0119czy\u0107 i dotrze\u0107 w to miejsce. Bo oto znajdujemy si\u0119 na ma\u0142o ruchliwym asfaltowym odcinku, kt\u00f3ry po kilkuset metrach zw\u0119\u017ca si\u0119 i niespiesznie snuje wzd\u0142u\u017c potoku Kra\u015bnianka. Znajdujemy te\u017c liczne dowody, \u017ce nazwa ulicy jest nieprzypadkowa, bo po obu stronach mijamy gospodarstwa rolne, wi\u0119c i pas\u0105cych si\u0119 kr\u00f3w nie brakuje. Ulica Mleczna \u0142agodnie wznosi si\u0119 w g\u00f3r\u0119 i ani si\u0119 obejrzymy, a jeste\u015bmy w pobli\u017cu tunelu pod drog\u0105 ekspresow\u0105 S52.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

St\u0105d ju\u017c tylko par\u0119 metr\u00f3w do ul. Dolnej w Gumnach, kt\u00f3r\u0105 znowu wspinamy si\u0119 w stron\u0119 ul. Wichrowej. Ko\u0144c\u00f3wka tego odcinka to kilkusetmetrowy podjazd wynagradzany pi\u0119knym widokiem na gumie\u0144skie i kostkowickie pola. Widok staje si\u0119 jeszcze bardziej rozleg\u0142y, gdy wjedziemy na ul. Beskidzk\u0105 a potem Miodow\u0105. Tu warto zatrzyma\u0107 si\u0119 na par\u0119 sekund, by doceni\u0107 panoram\u0119 Beskid\u00f3w z g\u00f3ruj\u0105c\u0105 na pierwszym planie Czantori\u0105. Najwi\u0119ksze wzniesienia na trasie mamy ju\u017c za sob\u0105 a od tego momentu czeka nas d\u0142ugi odcinek w d\u00f3\u0142 i jazdy po p\u0142askim.<\/p>\r\n

\"Z<\/a>
Z ul. Miodowej w Gumnach roztacza si\u0119 pi\u0119kna panorama Beskid\u00f3w z wyr\u00f3\u017cniaj\u0105cymi si\u0119 szczytami Czantorii i R\u00f3wnicy.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ulic\u0105 Mleczn\u0105 zje\u017cd\u017camy (uwaga, jest dosy\u0107 stromo) a\u017c w dolin\u0119 Kostkowic, gdzie zdecydowanie warto wjecha\u0107 na ul. Rzeczn\u0105. Jeszcze par\u0119 lat temu ko\u0144czy\u0142a si\u0119 ona \u015blepo, ale w 2021 gmina D\u0119bowiec wybudowa\u0142a tam kilkusetmetrowy \u0142\u0105cznik do ul. D\u0119bowej. Dzi\u0119ki temu mo\u017cna teraz z Kostkowic wygodnie, z dala od ruchu samochodowego dojecha\u0107 prawie do centrum D\u0119bowca.<\/p>\r\n

\"Asfaltowa<\/a>
Asfaltowa \u015bcie\u017cka w Kostkowicach, zapewniaj\u0105ca wygodne po\u0142\u0105czenie do D\u0119bowca.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Po jod do D\u0119bowca<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

A tam natrafiamy na bardzo sympatyczn\u0105 t\u0119\u017cni\u0119 solankow\u0105<\/a> otoczon\u0105 miniparkiem, w kt\u00f3rym mo\u017cna chwil\u0119 wypocz\u0105\u0107 na \u0142aweczce lub wypi\u0107 dobr\u0105 kaw\u0119 z ciastkiem w kawiarni Mikroklimat<\/a>. To miejsce zdecydowanie polecamy na chwil\u0119 relaksu w ramach pierwszego wypoczynku na trasie. W pobli\u017cu s\u0105 te\u017c dwa sklepy spo\u017cywcze, gdzie w razie potrzeby mo\u017cna uzupe\u0142ni\u0107 p\u0142yny i przek\u0105ski.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Najodowani, naselenowani i nabromowani po pobycie w t\u0119\u017cni ruszamy w dalsz\u0105 drog\u0119 w stron\u0119 Ko\u0144czyc Wielkich. Jedziemy niedawno wyremontowan\u0105 ul. Katowick\u0105. Trasa jest bardzo widokowa, bo najpierw jedziemy w\u015br\u00f3d p\u00f3l a potem docieramy do lasu. Niestety ma te\u017c swoje minusy – droga ma now\u0105 nawierzchni\u0119, na d\u0142ugim odcinku prowadzi prosto jak strza\u0142a a teren jest niezabudowany. To prowokuje wielu kierowc\u00f3w do szybkiej jazdy, co nie jest zbyt komfortowe i bezpieczne dla rowerzyst\u00f3w.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Je\u017celi kto\u015b chce unikn\u0105\u0107 tego odcinka, mo\u017cna zmodyfikowa\u0107 tras\u0119 skr\u0119caj\u0105c w Kostkowicach na Samlowiec i ulicami Samlowiec a potem Kostkowick\u0105 dotrze\u0107 do stacji benzynowej na Babilonie. Niestety b\u0119dzie to\u00a0 oznacza\u0142o omini\u0119cie punktu wypoczynkowego przy t\u0119\u017cni.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Tak czy inaczej docieramy na Babilon (do Babilonu?), sk\u0105d przyjemnym zjazdem szybko szusujemy do centrum Ko\u0144czyc Wielkich. Tu z pewno\u015bci\u0105 warto zatrzyma\u0107 si\u0119 przy zabytkowym drewnianym ko\u015bciele \u015bw. Micha\u0142a Archanio\u0142a<\/a>. Je\u015bli tylko b\u0119dzie otwarty, koniecznie wst\u0105pcie do \u015brodka. Jest to najwi\u0119kszy ko\u015bci\u00f3\u0142 drewniany na \u015al\u0105sku Cieszy\u0144skim.<\/p>\r\n

\"T\u0119\u017cnia<\/a>
T\u0119\u017cnia w D\u0119bowcu. Tu mo\u017cna powdycha\u0107 solank\u0119 lub wypi\u0107 kawk\u0119.<\/figcaption><\/figure>\r\n
\"Niedawno<\/a>
Niedawno wyremontowana ul. Katowicka w D\u0119bowcu. \u0141adna nawierzchnia, pi\u0119kne widoki, ale kierowcy lubi\u0105 tu sprawdza\u0107 osi\u0105gi swoich samochod\u00f3w.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ko\u0144czyce Wielkie i Ma\u0142e, r\u00f3wnie wspania\u0142e<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Po kilkuset metrach docieramy do kolejnej atrakcji historycznej, jak\u0105 niew\u0105tpliwie jest pa\u0142ac w Ko\u0144czycach Wielkich. Ten obiekt o bogatej historii lata \u015bwietno\u015bci ma ju\u017c za sob\u0105. Za komuny i jeszcze kilka lat po jej upadku znajdowa\u0142 si\u0119 tu dom dziecka, wi\u0119c jak mo\u017cna si\u0119 domy\u015bla\u0107, inwestycje ograniczano do prac zabezpieczaj\u0105cych. Obecnie znajduje si\u0119 w r\u0119kach prywatnych. Nowy w\u0142a\u015bciciel ma wielkie plany co do rozwoju tego miejsca, czego dowodem jest za\u0142o\u017cona kilka lat temu winnica i stowarzyszenie Cieszy\u0144ski Szlak Wina<\/a>.<\/p>\r\n

\"Pa\u0142ac<\/a>
Pa\u0142ac w Ko\u0144czycach Wielkich. Tu\u017c za nim za\u0142o\u017cono winnic\u0119.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Po opuszczeniu okolic pa\u0142acu czeka nas dosy\u0107 wymagaj\u0105cy podjazd w stron\u0119 Folwarku Kar\u0142owiec, dawnej stadniny koni przerobionej obecnie na gospodarstwo agroturystyczne. Po jego mini\u0119ciu skr\u0119camy w ulic\u0119 G\u00f3rn\u0105 i praktycznie ca\u0142y czas zje\u017cd\u017caj\u0105c docieramy do roz\u0142o\u017conego nad stawem pi\u0119knego renesansowego zamku w Ko\u0144czycach Ma\u0142ych.<\/a> Tu natrafiamy na kolejn\u0105 okazj\u0119 dla g\u0142odomor\u00f3w, by si\u0119 posili\u0107 – na terenie zamku dzia\u0142a restauracja Go\u015bciniec u Noszaka<\/a>.<\/p>\r\n

\"Renesansowy<\/a>
Renesansowy zamek w Ko\u0144czycach Ma\u0142ych.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Lepiej jednak zbytnio si\u0119 nie najada\u0107, bo mamy jeszcze sporo do przejechania. Malowniczymi lokalnymi dr\u00f3\u017ckami docieramy do Kaczyc, gdzie mo\u017cna zwiedzi\u0107 kolejny uroczy drewniany ko\u015bci\u00f3\u0142ek. Warto te\u017c pami\u0119ta\u0107, \u017ce w Kaczycach prawie do ko\u0144ca minionego wieku funkcjonowa\u0142a kopalnia Morcinek<\/a>. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 jej infrastruktury wyburzono a szyby zasypano. Mimo to wci\u0105\u017c jest tu sporo pozosta\u0142o\u015bci dla wielbicieli turystyki przemys\u0142owej spod znaku Industriady a sceneria przypomina chwilami uj\u0119cia z Czernobyla. Trzeba tylko uwa\u017ca\u0107, \u017ceby nie trafi\u0107 na odbywaj\u0105ce si\u0119 tu czasami wy\u015bcigi samochodowe<\/a>. W ka\u017cdym razie w ramach tej wycieczki rowerowej nie b\u0119dziemy si\u0119 zapuszcza\u0107 w okolice dawnej kopalni.<\/p>\r\n

\"Drewniany<\/a>
Drewniany ko\u015bci\u00f3\u0142 w centrum Kaczyc.<\/figcaption><\/figure>\r\n
\"Scena<\/a>
Scena jak z „Mad Maxa” na torze w\u015br\u00f3d pozosta\u0142o\u015bci kopalni.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Przez granic\u0119 do Karwiny<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

A z Kaczyc ju\u017c nieca\u0142y kilometr do polsko-czeskiej granicy, kt\u00f3r\u0105 dotrzemy wprost do przemys\u0142owej Karwiny. Przej\u015bcie graniczne rozpoznamy dzisiaj w zasadzie tylko po tablicach informuj\u0105cych, \u017ce opuszczamy Polsk\u0119 i wkraczamy do Czech. Zawsze mijam to miejsce z u\u015bmiechem na twarzy i pewnym niedowierzaniem, \u017ce nie musz\u0119 si\u0119 zatrzymywa\u0107, legitymowa\u0107 i t\u0142umaczy\u0107 „po co”, „na co” i „co wioz\u0119”. Oby tak by\u0142o ju\u017c zawsze. A posiadacze dw\u00f3ch k\u00f3\u0142ek zwr\u00f3c\u0105 uwag\u0119 na jeszcze jeden element – tu\u017c za granic\u0105 umieszczone s\u0105 du\u017ce tablice informacyjne dla rowerzyst\u00f3w. Prawie tak du\u017ce, jak dla kierowc\u00f3w. Czy\u017cby \u015bwiadczy\u0142o to o tym, \u017ce w Czechach cykli\u015bci traktowani s\u0105 z r\u00f3wn\u0105 uwag\u0105 jak u\u017cytkownicy samochod\u00f3w?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ale my tu gadu, gadu a niespodziewanie jeste\u015bmy ju\u017c prawie w \u015brodku Karwiny. Samo miasto a zw\u0142aszcza jego star\u00f3wka, zamek i przyzamkowy park z pewno\u015bci\u0105 zas\u0142uguj\u0105 na oddzieln\u0105 wycieczk\u0119. My jednak ominiemy \u015bcis\u0142e centrum zbli\u017caj\u0105c si\u0119 mo\u017cliwie szybko do Olzy, by jej wa\u0142ami dotrze\u0107 do mostu w Darkowie. W rezultacie do przejechania b\u0119dzie niewielki kawa\u0142ek \u015bcie\u017ck\u0105 po wale. Polecamy ten wariant, bo \u015bcie\u017cka jest dobrze utwardzona (a raczej wydeptana) a ten odcinek zapewnia pi\u0119kny widok na darkowski most. Je\u017celi jednak kto\u015b woli porusza\u0107 si\u0119 g\u0142\u00f3wn\u0105 drog\u0105, mo\u017ce dalej kierowa\u0107 si\u0119 ul. Polsk\u0105 w stron\u0119 centrum, co przedstawiono na wariancie szosowym. Warto te\u017c doda\u0107, \u017ce poruszaj\u0105c si\u0119 wzd\u0142u\u017c ul. Polskiej natrafimy na kolejn\u0105 warty grzechu przystanek gastronomiczny, czyli restauracj\u0119 „Owieczka”<\/a>. Znamy kilku bywalc\u00f3w, dla kt\u00f3rych to miejsce jest obowi\u0105zkowym punktem kontrolnym na trasie.<\/p>\r\n

\"Przej\u015bcie<\/a>
Przej\u015bcie graniczne w Kaczycach. Tylko tablice informacyjne przypominaj\u0105, jak\u0105 rol\u0119 pe\u0142ni\u0142y znajduj\u0105ce si\u0119 tu budynki.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Mo\u017ce nasze morze?<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Most w Darkowie<\/a> to bardzo wa\u017cny punkt na naszej trasie. Po pierwsze, sam w sobie jest bardzo ciekaw\u0105 konstrukcj\u0105. Po drugie, stanowi lokaln\u0105 atrakcj\u0119 turystyczn\u0105. Poruszaj\u0105 si\u0119 nim tylko piesi i rowerzy\u015bci, rozmieszczono te\u017c \u0142aweczki, co sprawia, \u017ce spotkamy tu wielu spacerowicz\u00f3w. Po trzecie, jest to pierwsza przeprawa na Olzie za Cieszynem. Je\u017celi wi\u0119c chcemy przedosta\u0107 si\u0119 na jej lewy brzeg przed powrotem do punktu startowego, mamy teraz jedyn\u0105 okazj\u0119. W przysz\u0142o\u015bci ta sytuacja prawdopodobnie si\u0119 zmieni, poniewa\u017c w Pogwizdowie projektowana jest nowa k\u0142adka pieszo-rowerowa<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

B\u0119d\u0105c w Darkowie szkoda by by\u0142o omin\u0105\u0107 bardzo sympatyczne miejsce, jakim jest Darkowskie Morze. Kr\u00f3tki post\u00f3j a przynajmniej przeja\u017cd\u017ck\u0119 wok\u00f3\u0142 polecamy zw\u0142aszcza w gor\u0105ce dni. Nad sztucznym zalewem, utworzonym na terenach pokopalnianych, stworzono \u0142adn\u0105 pla\u017c\u0119, na kt\u00f3rej mo\u017cna bezp\u0142atnie pole\u017ce\u0107 na s\u0142o\u0144cu i wyk\u0105pa\u0107 si\u0119. Gdyby nie wy\u0142aniaj\u0105ce si\u0119 na horyzoncie kominy i szyby kopalniane, mo\u017cna by tu poczu\u0107 si\u0119 jak na Mazurach. W roku 2022 doko\u0144czono te\u017c asfaltow\u0105 p\u0119tl\u0119 wok\u00f3\u0142<\/a> zalewu. Nawet je\u017celi nie planujecie k\u0105pieli, warto nad\u0142o\u017cy\u0107 kilka kilometr\u00f3w i przejecha\u0107 si\u0119 w tej przyjemniej okolicy.<\/p>\r\n

\"Pla\u017ca<\/a>
Pla\u017ca nad Darkowskim Morzem ciekawie komponuje si\u0119 postindustrialn\u0105 architektur\u0105.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Kierunek \u0141\u0105ki<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ukojeni szumem fal wracamy w stron\u0119 mostu na Olzie, gdzie rozpoczyna si\u0119 bardzo \u0142adna droga dla rower\u00f3w. Szczeg\u00f3lnie malowniczy jest jej pierwszy fragment, na kt\u00f3rym poruszamy si\u0119 wzd\u0142u\u017c koryta Olzy. Dalej \u015bcie\u017cka zbli\u017ca si\u0119 do ruchliwej drogi 67 \u0142\u0105cz\u0105cej Cieszyn z Karwin\u0105, ale pozostaje bezpieczna, poniewa\u017c jest oddzielona od ruchu samochodowego barierami energoch\u0142onnymi. Trzeba tylko uwa\u017ca\u0107 na je\u017cd\u017c\u0105cych szybko w obu kierunkach rowerzyst\u00f3w, bo trasa jest dosy\u0107 popularna r\u00f3wnie\u017c w\u015br\u00f3d szosowc\u00f3w.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Przed \u0141\u0105kami \u015bcie\u017cka znowu oddala si\u0119 od drogi trzymaj\u0105c si\u0119 wa\u0142u. Niestety nie ma kontynuacji w stron\u0119 Cieszyna. Musimy ponownie wr\u00f3ci\u0107 do drogi g\u0142\u00f3wnej, przejecha\u0107 w pobli\u017cu ko\u015bcio\u0142a w \u0141\u0105kach i przeci\u0105\u0107 tory kolejowe.<\/p>\r\n

\"Ostatni<\/a>
Ostatni odcinek drogi rowerowej przed \u0141\u0105kami. Ta trasa jest bardzo popularna w\u015br\u00f3d lokalnych rowerzyst\u00f3w.<\/figcaption><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Co\u015b dla pras\u0142owia\u0144skich w\u0119dkarzy<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Nast\u0119pnie skr\u0119camy w ulic\u0119 Ke Statku ruszamy wzd\u0142u\u017c tor\u00f3w w kierunku Archeoparku Kocob\u0119dz-Podobora<\/a> i Rybnego Domu<\/a>. To kolejne dwie atrakcje na trasie, dla kt\u00f3rych warto zaplanowa\u0107 oddzieln\u0105 wycieczk\u0119. Szczeg\u00f3lnie pierwszy obiekt wzbudzi emocje najm\u0142odszych, zw\u0142aszcza tych, kt\u00f3rzy interesuj\u0105 si\u0119 zamierzch\u0142ymi, pras\u0142owia\u0144skimi czasami. Drugi, czyli Rybny Dom, usatysfakcjonuje akwaryst\u00f3w, w\u0119dkarzy i smakoszy, s\u0142owem wielbicieli ryb we wszystkich postaciach.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Zatrzymuj\u0105c si\u0119 w pobli\u017cu Rybnego Domu warto zastanowi\u0107 si\u0119 nad dalsz\u0105 tras\u0105. Mo\u017cemy szybko dojecha\u0107 do Czeskiego Cieszyna, ale poruszaj\u0105c si\u0119 w ruchu og\u00f3lnym. Pocz\u0105tkowo pojedziemy dosy\u0107 szerokim poboczem, ale im bli\u017cej miasta, tym bardziej si\u0119 ono zw\u0119\u017ca, a\u017c w ko\u0144cu zanika. W du\u017cym ruchu samochodowym jazda mo\u017ce by\u0107 niezbyt przyjemna i ma\u0142o bezpieczna. Alternatywa, kt\u00f3r\u0105 zalecamy to skr\u0119cenie w ulic\u0119 Lesni i okr\u0105\u017cenie Kocob\u0119dza „od g\u00f3ry”. Wi\u0105\u017ce si\u0119 to niestety z dosy\u0107 stromym podjazdem i dodatkowymi kilometrami. Do wyboru tego wariantu mo\u017ce nas te\u017c zniech\u0119ca\u0107 kilkadziesi\u0105t kilometr\u00f3w, kt\u00f3re mamy ju\u017c w nogach.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Niestety obecnie nie ma w tym miejscu zbyt wielu alternatyw. Sytuacja zmieni si\u0119, je\u017celi powstanie wspomniany wcze\u015bniej most w Pogwizdowie. Umo\u017cliwi on przejazd na polsk\u0105 stron\u0119 dok\u0142adnie w miejscu, w kt\u00f3rym obecnie ko\u0144czy si\u0119 droga dla rower\u00f3w w \u0141\u0105kach. Podobno s\u0105 te\u017c plany przed\u0142u\u017cenia \u015bcie\u017cki wa\u0142em od \u0141\u0105k wzd\u0142u\u017c Olzy a\u017c do Czeskiego Cieszyna. To oznacza\u0142oby powr\u00f3t do zaniechanej koncepcji z 2012 roku<\/a>. Niew\u0105tpliwie ostatnie rozwi\u0105zanie by\u0142oby najwygodniejsze dla rowerzyst\u00f3w.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Niezale\u017cnie od tego, czy wybierzemy jazd\u0119 g\u0142\u00f3wn\u0105 drog\u0105, czy wzg\u00f3rzami okr\u0105\u017cymy Kocob\u0119dz, w ko\u0144cu dotrzemy do centrum Czeskiego Cieszyna. Mo\u017cna tu skierowa\u0107 si\u0119 na rynek, my jednak polecamy drog\u0119 przez urokliwy park Masarykowe sady. Dotrzemy nim a\u017c do brzeg\u00f3w Olzy, gdzie przed naszymi oczami ponownie wy\u0142oni\u0105 si\u0119 zamkowe stoki i \u0142aweczki Open Air Muzeum. St\u0105d ju\u017c tylko par\u0119 krok\u00f3w do zako\u0144czenia naszej wycieczki.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Piotr Stok\u0142osa<\/p>\r\n

Konsultacja trasy – Szymon W\u0105sowicz.<\/p>\r\n

\u015alad trasy – wersja podstawowa (z odcinkami szutrowymi i gruntowymi)<\/strong><\/p>\r\n