![\"\"](\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/P1410446_tn.jpg\")
<\/a><\/p>\n<\/a>Antoszowice \u2013 Ostrawa<\/h2>\n
Ten fratment mo\u017cna pokona\u0107 na dwa sposoby, czyli jad\u0105c wzd\u0142u\u017c lewego lub prawego brzegu Odry. Poniewa\u017c drugi wariant ju\u017c opisywali\u015bmy<\/a>, tym razem sugerujemy jazd\u0119 lewym brzegiem.<\/p>\n Po pokonaniu k\u0142adki w Antoszowicach, na kt\u00f3rej oczywi\u015bcie warto zatrzyma\u0107 si\u0119 na chwil\u0119, \u017ceby podziwia\u0107 nurt Odry, wje\u017cd\u017camy do tej miejscowo\u015bci. Jazda przebiega lokaln\u0105 asfaltow\u0105 drog\u0105 z umiarkowanym ruchem samochodowym. Jednak ju\u017c za Koblowem (punkt 2 na poni\u017cszej mapie) wje\u017cd\u017camy na drog\u0119 dla rower\u00f3w prowadz\u0105c\u0105 wzd\u0142u\u017c Odry. Jest to do\u015b\u0107 ciekawy odcinek, poniewa\u017c przebiega mi\u0119dzy Odr\u0105 a zboczami lokalnego wzniesienia Landek. Skarpa miejscami jest tu tak stroma, \u017ce dochodzi do osuni\u0119\u0107 i w kilku miejscach wida\u0107 ska\u0142\u0119 \u0142upkow\u0105. Droga jest jednak zabezpieczona betonowymi barierami. Ponadto teren jest mocno zacieniony rosn\u0105cymi tu drzewami, co zapewnia przyjemny ch\u0142\u00f3d w upalne dni. Je\u017celi jednak komu\u015b ma\u0142o orze\u017awienia dawanego przez ziele\u0144, mo\u017ce si\u0119 zatrzyma\u0107 na kr\u00f3tki post\u00f3j w Ob\u010derstven\u00ed U led\u0148\u00e1\u010dka<\/a> (punkt 3). Warto r\u00f3wnie\u017c odwiedzi\u0107 znajduj\u0105ce si\u0119 tu\u017c obok muzeum g\u00f3rnictwa<\/a>.<\/p>\n Jakie\u015b p\u00f3\u0142 kilometra dalej przeje\u017cd\u017camy na drug\u0105 stron\u0119 Odry, gdzie r\u00f3wnie\u017c poprowadzono drog\u0119 dla rower\u00f3w. W ostatnich latach nawierzchnia dosy\u0107 si\u0119 zu\u017cy\u0142a i w wielu miejscach prosi si\u0119 o remont, ale wci\u0105\u017c mo\u017cna cieszy\u0107 si\u0119 tu w miar\u0119 wygodn\u0105 jazd\u0105 i skupi\u0107 na podziwianiu naodrza\u0144skiej przyrody.<\/p>\n W okolicach Maria\u0144skich Hor docieramy do kolejnej k\u0142adki na Odrze, kt\u00f3r\u0105 nale\u017cy wr\u00f3ci\u0107 na lewy brzeg. Tu \u0142adnym nowym fragmentem asfaltu (punkty 7-8) docieramy do koryta kolejnej rzeki, Opawy. Od tego miejsca a\u017c do jeziora Hulczy\u0144skiego b\u0119dziemy trzyma\u0107 si\u0119 nurtu tej rzeki. Trasa przebiega ma\u0142o ruchliwymi lokalnymi drogami oraz nadrzecznymi \u015bcie\u017ckami. W kilku miejscach nawierzchnia jest w kiepskim stanie a czasami po prostu jej brak i kluczymy mi\u0119dzy drzewami, ale poniewa\u017c ta trasa jest bardzo ch\u0119tnie odwiedzana przez rowerzyst\u00f3w, wsz\u0119dzie przejedziemy bez wi\u0119kszego problemu.<\/p>\n Kolejny odcinek jest \u015brednio przyjemny ze wzgl\u0119du na dosy\u0107 du\u017cy ruch samochody – oko\u0142o jednokilometrowy fragment mi\u0119dzy punktami 8 a 9 jedziemy wzd\u0142u\u017c ruchliwej drogi 469. Ten odcinek mo\u017cna te\u017c pokona\u0107 cz\u0119\u015bciowo pieszo a cz\u0119\u015bciowo na rowerze wzd\u0142u\u017c brzegu jeziora. W gor\u0105ce dni spotkamy tu sporo pla\u017cowicz\u00f3w korzystaj\u0105cych z dzikiego k\u0105pieliska.<\/p>\n Z kolei wielbicielom \u0142adnych \u015bcie\u017cek rowerowych polecamy do\u0142o\u017cenie kilku kilometr\u00f3w i objechanie woko\u0142o ca\u0142ego jeziora. Ten fragment jest bardzo malowniczy, poniewa\u017c przebiega mi\u0119dzy rzek\u0105 Opaw\u0105 a jeziorem Hulczy\u0144skim. Powsta\u0142 ca\u0142kiem niedawno, bo dwa lata temu, wi\u0119c jego stan techniczny jest bardzo dobry. Wi\u0119cej o tych okolicach mo\u017cna przeczyta\u0107 w innej naszej propozycji, w kt\u00f3rej opisujemy ciekaw\u0105 i bardzo \u0142atw\u0105 tras\u0119 z Opawy do Ostrawy<\/a>.<\/p>\n Niezale\u017cnie od wybranego wariantu docieramy na Hulczy\u0144ski rynek (punkt 11). Mo\u017cemy tu pozwiedza\u0107 ca\u0142kiem \u0142adn\u0105 star\u00f3wk\u0119, chocia\u017c okolica sprawia wra\u017cenie dosy\u0107 wymar\u0142ej a sam rynek do\u015bwiadczy\u0142 betonozy, kt\u00f3ra jak wida\u0107 nie jest wy\u0142\u0105cznie polsk\u0105 specyfik\u0105.<\/p>\n Hlu\u010d\u00edn opuszczamy korzystaj\u0105c najpierw z drogi dla rower\u00f3w a nast\u0119pnie z ma\u0142o ruchliwej lokalnej drogi przez Darkovi\u010dky, by w ko\u0144cu dotrze\u0107 do linii umocnie\u0144<\/a>, kt\u00f3re Czesi wybudowali przed drug\u0105 wojn\u0105 \u015bwiatow\u0105, by chroni\u0107 si\u0119 przed faszystowskimi Niemcami. Jak wiedz\u0105 znawcy historii, bunkry te nie zosta\u0142y nigdy u\u017cyte i przys\u0142u\u017cy\u0142y si\u0119 obronie Czech jeszcze w mniejszym stopniu ni\u017c Francuzom linia Maginota. Dzi\u0119ki temu mo\u017cemy je dzisiaj ogl\u0105da\u0107 w praktycznie nienaruszonym stanie. Z pewno\u015bci\u0105 jest to miejsce, kt\u00f3re musz\u0105 zaliczy\u0107 zwolennicy tego typu atrakcji. Obecnie bunkry s\u0105 zarz\u0105dzane przez muzeum opawskie i mo\u017cna je zwiedza\u0107.<\/p>\n Po dotarciu do pierwszego bunkra przez pewien czas poruszamy si\u0119 wzd\u0142u\u017c linii umocnie\u0144 by w ko\u0144cu odbi\u0107 w stron\u0119 \u0160ilhe\u0159ovic. G\u0142\u00f3wn\u0105 atrakcj\u0105 tej miejscowo\u015bci jest po\u0142o\u017cony na wzg\u00f3rzu pi\u0119kny kompleks pa\u0142acowy<\/a> (punkt 15) nale\u017c\u0105cy niegdy\u015b do wiede\u0144skiej ga\u0142\u0119zi rodziny Rothschild\u00f3w (podobnie jak pobliski pa\u0142ac w Cha\u0142upkach). Tereny wok\u00f3\u0142 pa\u0142acu s\u0105 obecnie jednym ogromnym polem golfowym, wi\u0119c nie wsz\u0119dzie mo\u017cna wej\u015b\u0107, ale okolice samego pa\u0142acu s\u0105 dost\u0119pne. Warto przespacerowa\u0107 si\u0119 przed \u015bcian\u0119 pa\u0142acu skierowan\u0105 na park, sk\u0105d mo\u017cna podziwia\u0107 pi\u0119kn\u0105 fontann\u0119 z pos\u0105giem Neptuna, wkomponowanym w dolince pomi\u0119dzy starannie wykoszonymi polami golfowymi.<\/p>\n Na terenie kompleksu warto te\u017c zobaczy\u0107 pa\u0142acyk my\u015bliwski (punkt 14) i zje\u015b\u0107 co\u015b smacznego w restauracji (punkt 15) zlokalizowanej nad pi\u0119knym stawem w dawnej oran\u017cerii. Inna godna polecenia opcja kulinarna, to znajduj\u0105ca si\u0119 kilkaset metr\u00f3w dalej restauracja Doln\u00ed Dv\u016fr<\/a>.<\/p>\n Ko\u0144c\u00f3wk\u0119 trasy mo\u017cna pokona\u0107 dwuwariantowo – kr\u00f3cej, jad\u0105c tras\u0105 G prosto do Antoszowic, lub d\u0142u\u017cej przez Cha\u0142upki.\u00a0 Pierwszej opcji nie polecamy zw\u0142aszcza w dni robocze, bo t\u0105 w\u0105sk\u0105 alej\u0105 cz\u0119sto przeje\u017cd\u017caj\u0105 tiry i og\u00f3lnie jest dosy\u0107 du\u017cy ruch samochodowy. Zach\u0119camy natomiast do wyboru drugiego wariantu, bo daje okazj\u0119 do zobaczenia zamku w Cha\u0142upkach<\/a> (tam r\u00f3wnie\u017c mie\u015bci si\u0119 dobra restauracja, cho\u0107 w weekendy bywaj\u0105 t\u0142umy) oraz rynku w Starym Boguminie – tu z kolei polecamy restauracj\u0119 Pod Zielonym D\u0119bem<\/a>. Na koniec warto wspomnie\u0107, \u017ce w Starym Boguminie jest r\u00f3wnie\u017c bardzo dobra mo\u017cliwo\u015b\u0107 pozostawienia samochodu i roz\u0142adowania rower\u00f3w. Du\u017cy parking znajdziemy po lewej stronie zaraz za rynkiem, jad\u0105c w kierunku mostu granicznego na Odrze.<\/p>\n Do pokonania jest oko\u0142o 42 kilometry, co daje jakie\u015b 2,5 godziny samej jazdy. Trasa jest \u0142atwa terenowo, stosunkowo bezpieczna, je\u017celi chodzi o poruszanie si\u0119 w ruchu og\u00f3lnym, z minimaln\u0105 liczb\u0105 przewy\u017csze\u0144 (na ca\u0142ym odcinku jedynie 134 metry).<\/p>\n<\/a><\/a>T\u0159ebovice – Hlu\u010d\u00edn<\/h2>\n
<\/a><\/a>Hlu\u010d\u00edn – \u0160ilherovice<\/h2>\n
<\/a><\/a><\/a>Silherovice – Bogumin<\/h2>\n
\u015alad trasy<\/h2>\n