W dniu 08.04.2025 wsp\u00f3lnie z przedstawicielami UM Cieszyna, MZD oraz Stra\u017cy Miejskiej wybrali\u015bmy si\u0119 na Cie\u015blar\u00f3wk\u0119, \u017ceby przedyskutowa\u0107 pomys\u0142 zg\u0142oszony przez Rowerowy Cieszyn. Jak stale podkre\u015blamy, kluczem do sukcesu w tworzeniu infrastruktury rowerowej jest zapewnienie jej sp\u00f3jno\u015bci. Ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 infrastruktury rowerowej podnosi jej atrakcyjno\u015b\u0107 i zwi\u0119ksza bezpiecze\u0144stwo, co przek\u0142ada si\u0119 na rosn\u0105c\u0105 liczb\u0119 u\u017cytkownik\u00f3w.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
W Cieszynie pojawiaj\u0105 si\u0119 kolejne fragmenty dr\u00f3g dla rower\u00f3w (DDR) i ci\u0105g\u00f3w pieszo rowerowych (CPR), ale wci\u0105\u017c wygl\u0105daj\u0105 one jak resztki niedojedzonego spaghetti \u2013 tu jedna nitka, tam druga. W Cieszynie \u0142\u0105czenie tych fragment\u00f3w nie jest \u0142atwe, zar\u00f3wno ze wzgl\u0119du na du\u017c\u0105 ilo\u015b\u0107 g\u0119stej zabudowy jak i ukszta\u0142towanie terenu. S\u0105 jednak miejsca, w kt\u00f3rych stosunkowo \u0142atwo mo\u017cna wdro\u017cy\u0107 efektywne rozwi\u0105zania.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Do pomys\u0142u, kt\u00f3ry dyskutujemy obecnie z w\u0142adzami miasta, zainspirowa\u0142o nas rozwi\u0105zanie podpatrzone w Czeskim Krumlovie. Ukszta\u0142towanie terenu w tej miejscowo\u015bci przypomina Cieszyn. Mimo to gospodarze tego miasta staraj\u0105 si\u0119 rozwija\u0107 drogi dla rower\u00f3w i wprowadzaj\u0105 rozwi\u0105zania podobne do przedstawionych na poni\u017cszym zdj\u0119ciu.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Dzi\u0119ki zastosowaniu serpentyny znacz\u0105co zosta\u0142 zredukowany podjazd, co u\u0142atwia pokonanie sporej r\u00f3\u017cnicy wysoko\u015bci. Przedstawiony na zdj\u0119ciu odcinek ma d\u0142ugo\u015b\u0107 355 metr\u00f3w i przewy\u017cszenie 34 m. A wi\u0119c \u015brednie nachylenie wynosi oko\u0142o 10%. Jest to dosy\u0107 sporo. Z kolei na Cie\u015blar\u00f3wce (o czyim wi\u0119cej za chwil\u0119) mo\u017cna by\u0142 uzyska\u0107 \u015brednie nachylenie 5%, co umo\u017cliwia ju\u017c ca\u0142kiem komfortow\u0105 jazd\u0119.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
W Cieszynie mamy miejsce o podobnym potencjale i jest nim w\u0142a\u015bnie parkowy stok Cie\u015blar\u00f3wki. Zaniepokojonych od razu uprzedzamy, \u017ce nasza propozycja nie obejmuje miejsca stoku narciarskiego, ale przebiega wzd\u0142u\u017c lub w pobli\u017cu istniej\u0105cych ju\u017c \u015bcie\u017cek parkowych. Zak\u0142adamy r\u00f3wnie\u017c, \u017ce gdyby w tym miejscu powsta\u0142a \u015bcie\u017cka rowerowa, by\u0142aby ona CPR-em. Skorzystali by r\u00f3wnie\u017c piesi, kt\u00f3ry obecnie musz\u0105 porusza\u0107 si\u0119 po bardzo zdewastowanych chodnikach z kostki brukowej.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Aby dodatkowo zwi\u0119kszy\u0107 przydatno\u015b\u0107 takiej inwestycji, nale\u017ca\u0142oby zapewni\u0107 po\u0142\u0105czenie CPRu na Cie\u015blar\u00f3wce z ul. Kossak-Szatkowskiej i istniej\u0105cymi tam ju\u017c pasami DDR. W ten spos\u00f3b rowerzy\u015bci z osiedla Podg\u00f3rze zyskaliby wygodne i bezpieczne po\u0142\u0105czenie rowerowe z centrum miasta. W czasie przeprowadzonej wizji lokalnej potwierdzili\u015bmy, \u017ce istnieje spory potencja\u0142, aby kontynuowa\u0107 drog\u0119 dla rower\u00f3w wzd\u0142u\u017c ul. Hallera a\u017c do skrzy\u017cowania z ul. Kossak-Szatkowskiej. Jest tam kilka krytycznych punkt\u00f3w, zw\u0142aszcza zw\u0119\u017cenie w pobli\u017cu przystanku autobusowego, ale generalnie jest du\u017ca szansa na utworzenie sp\u00f3jnego po\u0142\u0105czenia.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Liczne korzy\u015bci z zaproponowanego rozwi\u0105zania mo\u017cna podsumowa\u0107 nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Ka\u017cdy, kto zna t\u0119 okolic\u0119, wie, \u017ce stok Cie\u015blar\u00f3wki to dosy\u0107 rozleg\u0142y teren, poprzecinany licznymi \u015bcie\u017ckami o charakterze parkowym. Daje to wiele mo\u017cliwo\u015bci poprowadzenia tam ci\u0105gu pieszo rowerowego. Poni\u017csza mapka przedstawia kilka propozycji. Dodatkowo zdj\u0119cia ilustruj\u0105 miejsca, w kt\u00f3rych mog\u0142aby przebiega\u0107 \u015bcie\u017cka. Szczeg\u00f3\u0142y przedstawiono na poni\u017cszej mapie. Niebieskie pineski zawieraj\u0105 zdj\u0119cia wybranych punkt\u00f3w.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n