{"id":2828,"date":"2026-03-28T18:30:54","date_gmt":"2026-03-28T17:30:54","guid":{"rendered":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/?p=2828"},"modified":"2026-03-29T10:15:48","modified_gmt":"2026-03-29T08:15:48","slug":"rowerem-po-szwedzkich-miastach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/","title":{"rendered":"Rowerem po szwedzkich miastach"},"content":{"rendered":"\r\n<p>Zwiedzanie miast rowerem jest \u015bwietnym rozwi\u0105zaniem. Kto raz tego spr\u00f3bowa\u0142, ten wie, \u017ce to najlepszy spos\u00f3b na szybkie przemieszczanie si\u0119 z punktu do punktu \u2014 bez ogranicze\u0144, kt\u00f3re narzuca w\u0142asny samoch\u00f3d, a cz\u0119sto r\u00f3wnie\u017c komunikacja miejska. Nie kupujemy bilet\u00f3w, nie musimy szuka\u0107 przystank\u00f3w i czeka\u0107 na autobus ani b\u0142\u0105dzi\u0107 tunelami metra. W ci\u0105gu jednego dnia mo\u017cna odwiedzi\u0107 wiele miejsc, do kt\u00f3rych dotarcie w innym wariancie trwa\u0142oby znacznie d\u0142u\u017cej lub by\u0142oby wr\u0119cz niemo\u017cliwe.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Jednak jazda po mie\u015bcie staje si\u0119 szczeg\u00f3lnie przyjemna, gdy trafiamy na dobrze przygotowan\u0105, przyjazn\u0105 dla rowerzyst\u00f3w infrastruktur\u0119. Wiele ju\u017c napisano o takich rozwi\u0105zaniach w Holandii, Danii czy Niemczech, ale sporo ciekawych rozwi\u0105za\u0144 mo\u017cna znale\u017a\u0107 r\u00f3wnie\u017c w Szwecji.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>W miastach, kt\u00f3re odwiedzili\u015bmy, a wi\u0119c mi\u0119dzy innymi Ystad, Kalmar, Karlskron\u0119, Sztokholm, Uppsal\u0119, Karlstad i G\u00f6teborg, od razu rzuca si\u0119 w oczy, \u017ce sie\u0107 dr\u00f3g rowerowych zosta\u0142a zaplanowana przede wszystkim z my\u015bl\u0105 o zachowaniu jak najwi\u0119kszej sp\u00f3jno\u015bci i separacji od ruchu samochodowego. I zwykle nie s\u0105 to wyszukane rozwi\u0105zania, lecz sprytne po\u0142\u0105czenie niewielkich odcink\u00f3w dr\u00f3g lokalnych i osiedlowych z dodanymi \u2014 tam, gdzie trzeba \u2014 elementami infrastruktury rowerowej.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure id=\"attachment_2860\" aria-describedby=\"caption-attachment-2860\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490561-Karlskrona-okolice-Muzeum-Marynarki-Wojennej_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2860 size-full\" title=\"Ci\u0105gi pieszo roworowe w szwedzkich miastach to popularne rozwi\u0105zanie. Praktycznie wsz\u0119dzie dba si\u0119 o zachowanie separacji od ruchu samochodowego. Karlskrona, okolice Muzeum Marynarki Wojennej.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490561-Karlskrona-okolice-Muzeum-Marynarki-Wojennej_tn.jpg\" alt=\"Karlskrona, okolice Muzeum Marynarki Wojennej.\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490561-Karlskrona-okolice-Muzeum-Marynarki-Wojennej_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490561-Karlskrona-okolice-Muzeum-Marynarki-Wojennej_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490561-Karlskrona-okolice-Muzeum-Marynarki-Wojennej_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490561-Karlskrona-okolice-Muzeum-Marynarki-Wojennej_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490561-Karlskrona-okolice-Muzeum-Marynarki-Wojennej_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2860\" class=\"wp-caption-text\">Ci\u0105gi pieszo roworowe w szwedzkich miastach to popularne rozwi\u0105zanie. Praktycznie wsz\u0119dzie dba si\u0119 o zachowanie separacji od ruchu samochodowego. Karlskrona, okolice Muzeum Marynarki Wojennej.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2859\" aria-describedby=\"caption-attachment-2859\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490606_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2859 size-full\" title=\"Wiele CPR-\u00f3w prowadzi wzd\u0142u\u017c nabrze\u017cy. Jazda jest jeszcze przyjemniejsza, gdy mo\u017cna podziwia\u0107 przystanie i zacumowane w nich jachty oraz motor\u00f3wki. Karlskrona.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490606_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490606_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490606_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490606_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490606_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490606_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2859\" class=\"wp-caption-text\">Wiele CPR-\u00f3w prowadzi wzd\u0142u\u017c nabrze\u017cy. Jazda jest jeszcze przyjemniejsza, gdy mo\u017cna podziwia\u0107 przystanie i zacumowane w nich jachty oraz motor\u00f3wki. Karlskrona.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2858\" aria-describedby=\"caption-attachment-2858\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490613_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2858 size-full\" title=\"Warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce Szwedzi cz\u0119sto stosuj\u0105 linie rozdzielaj\u0105ce ruch rowerowy nawet na CPR-ach. Karlskrona.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490613_tn.jpg\" alt=\"CPR. Karlskrona.\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490613_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490613_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490613_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490613_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490613_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2858\" class=\"wp-caption-text\">Warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce Szwedzi cz\u0119sto stosuj\u0105 linie rozdzielaj\u0105ce ruch rowerowy nawet na CPR-ach. Karlskrona.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2857\" aria-describedby=\"caption-attachment-2857\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490650_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2857 size-full\" title=\"Nabrze\u017ce w Karslkronie.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490650_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490650_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490650_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490650_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490650_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490650_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2857\" class=\"wp-caption-text\">Nabrze\u017ce w Karslkronie.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2856\" aria-describedby=\"caption-attachment-2856\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490653_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2856 size-full\" title=\"Nabrze\u017ce w Karlskronie. W tymi miejscu atrakcyjnie zintegrowano drog\u0119 dla rower\u00f3w oraz przestrze\u0144 wypoczynkow\u0105 i mieszkaln\u0105.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490653_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490653_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490653_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490653_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490653_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490653_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2856\" class=\"wp-caption-text\">Nabrze\u017ce w Karlskronie. W tymi miejscu atrakcyjnie zintegrowano drog\u0119 dla rower\u00f3w oraz przestrze\u0144 wypoczynkow\u0105 i mieszkaln\u0105.<\/figcaption><\/figure>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<figure id=\"attachment_2855\" aria-describedby=\"caption-attachment-2855\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490679_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2855 size-full\" title=\"Symboliczna scenka - na jednym zdj\u0119ciu spotka\u0142y si\u0119 droga dla rower\u00f3w, droga samochodowa, lokalna kolej i autobusowa komunikacja miejska. Szwedzi stawiaj\u0105 na multimedialno\u015b\u0107 w transporcie. Karlskrona.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490679_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490679_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490679_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490679_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490679_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490679_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2855\" class=\"wp-caption-text\">Symboliczna scenka &#8211; na jednym zdj\u0119ciu spotka\u0142y si\u0119 droga dla rower\u00f3w, droga samochodowa, lokalna kolej i autobusowa komunikacja miejska. Szwedzi stawiaj\u0105 na multimedialno\u015b\u0107 w transporcie. Karlskrona.<\/figcaption><\/figure>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<figure id=\"attachment_2854\" aria-describedby=\"caption-attachment-2854\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490762-Karlskrona_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2854 size-full\" title=\"Na przedmie\u015bciach te\u017c dba si\u0119 o wygodn\u0105 infrastruktur\u0119 rowerow\u0105. W Szwedzkich miastach, za wyj\u0105tkiem \u015bcis\u0142ych centr\u00f3w, rzadko spotyka si\u0119 chodniki z p\u0142yty lub kostki. G\u0142\u00f3wnie s\u0105 to asfaltowe ci\u0105gi pieszo rowerowe. Karlskrona.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490762-Karlskrona_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490762-Karlskrona_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490762-Karlskrona_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490762-Karlskrona_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490762-Karlskrona_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490762-Karlskrona_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2854\" class=\"wp-caption-text\">Na przedmie\u015bciach te\u017c dba si\u0119 o wygodn\u0105 infrastruktur\u0119 rowerow\u0105. W Szwedzkich miastach, za wyj\u0105tkiem \u015bcis\u0142ych centr\u00f3w, rzadko spotyka si\u0119 chodniki z p\u0142yty lub kostki. G\u0142\u00f3wnie s\u0105 to asfaltowe ci\u0105gi pieszo rowerowe. Karlskrona.<\/figcaption><\/figure>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<figure id=\"attachment_2853\" aria-describedby=\"caption-attachment-2853\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500032-Vimmerby-Astrid_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2853 size-full\" title=\"Droga dla rower\u00f3w w Vimmerby, mie\u015bcie w kt\u00f3rym \u017cy\u0142a i tworzy\u0142a Astrid Lindgren. Warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na oddalenie od ruchu samochodowego i brak obrze\u017cy. To w Szwecji standard.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500032-Vimmerby-Astrid_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500032-Vimmerby-Astrid_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500032-Vimmerby-Astrid_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500032-Vimmerby-Astrid_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500032-Vimmerby-Astrid_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500032-Vimmerby-Astrid_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2853\" class=\"wp-caption-text\">Droga dla rower\u00f3w w Vimmerby, mie\u015bcie w kt\u00f3rym \u017cy\u0142a i tworzy\u0142a Astrid Lindgren. Warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na oddalenie od ruchu samochodowego i brak obrze\u017cy. To w Szwecji standard.<\/figcaption><\/figure>\r\n<p>&nbsp;<\/p>\r\n<figure id=\"attachment_2850\" aria-describedby=\"caption-attachment-2850\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500258_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2850 size-full\" title=\"Szwedzki patent na stojaki rowerowe. Rozwi\u0105zanie dosy\u0107 minimalistyczne, ale chyba si\u0119 sprawdza. Centrum Sztokholmu.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500258_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500258_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500258_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500258_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500258_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500258_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2850\" class=\"wp-caption-text\">Szwedzki patent na stojaki rowerowe. Rozwi\u0105zanie dosy\u0107 minimalistyczne, ale chyba si\u0119 sprawdza. Centrum Sztokholmu.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2851\" aria-describedby=\"caption-attachment-2851\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500231_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2851 size-full\" title=\"Centrum Sztokholmu a dok\u0142adniej okolice placu Vattentorget. Ostatnio powsta\u0142o tu sporo nowej infrastruktury rowerowej.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500231_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500231_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500231_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500231_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500231_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500231_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2851\" class=\"wp-caption-text\">Centrum Sztokholmu a dok\u0142adniej okolice placu Vattentorget. Ostatnio powsta\u0142o tu sporo nowej infrastruktury rowerowej.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2852\" aria-describedby=\"caption-attachment-2852\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500190_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2852 size-full\" title=\"Nie wszystko Szwedom wychodzi idealnie. S\u0105 wpadki jak i ta trasa rowerowa (oficjalnie na mapach) wzd\u0142u\u017c zatoki Klubbfj\u00e4rden w Sztokholmie, gdzie rowery trzeba wpycha\u0107 pod g\u00f3r\u0119 po kamienistej stromi\u017anie lub obarierkowanymi &quot;torami&quot; dla w\u00f3zk\u00f3w dzieci\u0119cych.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500190_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500190_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500190_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500190_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500190_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500190_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2852\" class=\"wp-caption-text\">Nie wszystko Szwedom wychodzi idealnie. Zdarzaj\u0105 si\u0119 te\u017c wpadki jak ta trasa (na mapach oznaczona jako szlak rowerowy) wzd\u0142u\u017c zatoki Klubbfj\u00e4rden w Sztokholmie, gdzie rowery trzeba wpycha\u0107 pod g\u00f3r\u0119 po kamienistej stromi\u017anie lub obarierkowanymi &#8222;torami&#8221; dla w\u00f3zk\u00f3w dzieci\u0119cych.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2849\" aria-describedby=\"caption-attachment-2849\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500309_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2849 size-full\" title=\"Wsp\u00f3ln\u0105 cech\u0105 wielu skandynawskich miast jest integracja z przyrod\u0105. W takich miejscach jak wyspa Djurg\u00e5rden znajdziemy wiele szutrowych \u015bcie\u017cek w\u015br\u00f3d zieleni.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500309_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500309_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500309_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500309_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500309_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500309_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2849\" class=\"wp-caption-text\">Wsp\u00f3ln\u0105 cech\u0105 wielu skandynawskich miast jest integracja z przyrod\u0105. W takich miejscach jak wyspa Djurg\u00e5rden znajdziemy wiele szutrowych \u015bcie\u017cek w\u015br\u00f3d zieleni.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2848\" aria-describedby=\"caption-attachment-2848\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500390_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2848 size-full\" title=\"Podobnie jak w wielu innych europejskich miastach, w Sztokholmie zmniejsza si\u0119 liczb\u0119 pas\u00f3w ruchu samochodowego na rzecz dr\u00f3g dla rower\u00f3w. \u00d6stermalm, dzielnica Sztokholmu.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500390_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500390_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500390_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500390_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500390_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500390_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2848\" class=\"wp-caption-text\">Podobnie jak w wielu innych europejskich miastach, w Sztokholmie zmniejsza si\u0119 liczb\u0119 pas\u00f3w ruchu samochodowego na rzecz dr\u00f3g dla rower\u00f3w. \u00d6stermalm, dzielnica Sztokholmu.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2847\" aria-describedby=\"caption-attachment-2847\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500419_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2847 size-full\" title=\"Wiecz\u00f3r na mo\u015bcie Str\u00f6mbron, niedaleko Pa\u0142acu Kr\u00f3lewskiego w Sztokholmie.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500419_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500419_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500419_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500419_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500419_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500419_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2847\" class=\"wp-caption-text\">Wiecz\u00f3r na mo\u015bcie Str\u00f6mbron, niedaleko Pa\u0142acu Kr\u00f3lewskiego w Sztokholmie.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2846\" aria-describedby=\"caption-attachment-2846\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500464_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2846 size-full\" title=\"Most na nad zatok\u0105 Svindersviken, \u0142\u0105cz\u0105cy sztokholmskie dzielnice Kvarnholmen i Nacka Strand. To stosunkowo nowa konstrukcja (2016), wi\u0119c zaprojektowano go ju\u017c z wydzielonym ci\u0105giem pieszo rowerowym.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500464_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500464_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500464_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500464_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500464_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500464_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2846\" class=\"wp-caption-text\">Most na nad zatok\u0105 Svindersviken, \u0142\u0105cz\u0105cy sztokholmskie dzielnice Kvarnholmen i Nacka Strand. To stosunkowo nowa konstrukcja (2016), wi\u0119c zaprojektowano go ju\u017c z wydzielonym ci\u0105giem pieszo rowerowym.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2845\" aria-describedby=\"caption-attachment-2845\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500648-Uppsala-sciezka-wsrod-pol_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2845 size-full\" title=\"Droga dla rower\u00f3w w okolicach Uppsali. Mo\u017cna by ponarzeka\u0107 na niewykoszone chaszcze, ale rekompensuje to prawie idealnie utrzymany szuter.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500648-Uppsala-sciezka-wsrod-pol_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500648-Uppsala-sciezka-wsrod-pol_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500648-Uppsala-sciezka-wsrod-pol_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500648-Uppsala-sciezka-wsrod-pol_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500648-Uppsala-sciezka-wsrod-pol_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500648-Uppsala-sciezka-wsrod-pol_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2845\" class=\"wp-caption-text\">Droga dla rower\u00f3w w okolicach Uppsali. Mo\u017cna by ponarzeka\u0107 na niewykoszone chaszcze, ale rekompensuje to prawie idealnie utrzymany szuter.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2843\" aria-describedby=\"caption-attachment-2843\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500662_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2843 size-full\" title=\"W Szwecji popularne jest budowanie ci\u0105g\u00f3w pieszo - rowerowych biegn\u0105cych skrajem dzielnic mieszkalnych. Uppsala.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500662_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500662_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500662_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500662_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500662_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500662_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2843\" class=\"wp-caption-text\">W Szwecji popularne jest budowanie ci\u0105g\u00f3w pieszo &#8211; rowerowych biegn\u0105cych skrajem dzielnic mieszkalnych. Uppsala.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2842\" aria-describedby=\"caption-attachment-2842\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500664-Uppsala_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2842 size-full\" title=\"Pod blokiem w Uppsali.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500664-Uppsala_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500664-Uppsala_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500664-Uppsala_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500664-Uppsala_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500664-Uppsala_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500664-Uppsala_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2842\" class=\"wp-caption-text\">Pod blokiem w Uppsali.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2841\" aria-describedby=\"caption-attachment-2841\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500668-Uppsala-uniwersytet_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2841 size-full\" title=\"W czasie wakacji parking rowerowy przy Uniwersytecie w Uppsali \u015bwieci pustkami. Ale po ilo\u015bci stojak\u00f3w mo\u017cna przypuszcza\u0107, \u017ce rower jest tu najpopularniejszym sposobem dotarcia na wyk\u0142ady i \u0107wiczenia.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500668-Uppsala-uniwersytet_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500668-Uppsala-uniwersytet_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500668-Uppsala-uniwersytet_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500668-Uppsala-uniwersytet_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500668-Uppsala-uniwersytet_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500668-Uppsala-uniwersytet_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2841\" class=\"wp-caption-text\">W czasie wakacji parking rowerowy przy Uniwersytecie w Uppsali \u015bwieci pustkami. Ale po ilo\u015bci stojak\u00f3w mo\u017cna przypuszcza\u0107, \u017ce rower jest tu najpopularniejszym sposobem dotarcia na wyk\u0142ady i \u0107wiczenia.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2840\" aria-describedby=\"caption-attachment-2840\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500707-Uppsala_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2840 size-full\" title=\"Na osiedlach bardzo cz\u0119sto mo\u017cna spotka\u0107 wiaty rowerowe. Wygodny rozpocz\u0119cie i zako\u0144czenie jazdy rowerem, bez konieczno\u015bci wnoszenia go do piwnicy lub mieszkania, sprawia, \u017ce ch\u0119tniej si\u0119 z niego korzysta.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500707-Uppsala_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500707-Uppsala_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500707-Uppsala_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500707-Uppsala_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500707-Uppsala_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500707-Uppsala_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2840\" class=\"wp-caption-text\">Na osiedlach bardzo cz\u0119sto mo\u017cna spotka\u0107 wiaty rowerowe. Wygodny rozpocz\u0119cie i zako\u0144czenie jazdy rowerem, bez konieczno\u015bci wnoszenia go do piwnicy lub mieszkania, sprawia, \u017ce ch\u0119tniej si\u0119 z niego korzysta.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2839\" aria-describedby=\"caption-attachment-2839\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500711_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2839 size-full\" title=\"Bardzo cz\u0119sto spotykane rozwi\u0105zanie, czyli tunele dla pieszych i rowerzyst\u00f3w, przeprowadzone pod drogami. Dzi\u0119ki nim ruch odbywa si\u0119 bezkolizyjnie. Uppsala.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500711_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500711_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500711_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500711_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500711_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500711_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2839\" class=\"wp-caption-text\">Bardzo cz\u0119sto spotykane rozwi\u0105zanie, czyli tunele dla pieszych i rowerzyst\u00f3w, przeprowadzone pod drogami. Dzi\u0119ki nim ruch odbywa si\u0119 bezkolizyjnie. Uppsala.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2838\" aria-describedby=\"caption-attachment-2838\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500857_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2838 size-full\" title=\"Kolejny wiadukt, tym razem kolejowy. Uppsala.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500857_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500857_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500857_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500857_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500857_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500857_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2838\" class=\"wp-caption-text\">Kolejny wiadukt, tym razem kolejowy. Uppsala.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2837\" aria-describedby=\"caption-attachment-2837\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500987-Karlstad_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2837 size-full\" title=\"Ci\u0105g pieszo rowerowy w Karlstad.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500987-Karlstad_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500987-Karlstad_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500987-Karlstad_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500987-Karlstad_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500987-Karlstad_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500987-Karlstad_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2837\" class=\"wp-caption-text\">Ci\u0105g pieszo rowerowy w Karlstad.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2836\" aria-describedby=\"caption-attachment-2836\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500988_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2836 size-full\" title=\"Karlstad.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500988_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500988_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500988_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500988_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500988_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1500988_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2836\" class=\"wp-caption-text\">Karlstad.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2834\" aria-describedby=\"caption-attachment-2834\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510004_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2834 size-full\" title=\"Rynek w Karlstad. Kto mo\u017ce, doje\u017cd\u017ca tu rowerem.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510004_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510004_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510004_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510004_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510004_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510004_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2834\" class=\"wp-caption-text\">Rynek w Karlstad. Kto mo\u017ce, doje\u017cd\u017ca tu rowerem.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2833\" aria-describedby=\"caption-attachment-2833\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510555-Goetteborg-Dag-Hammarskjoldsleden_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2833 size-full\" title=\"Jedna z g\u0142\u00f3wnych arterii rowerowych G\u00f6tteborga, \u0142\u0105cz\u0105ca po\u0142udniowe dzielnice miasta z centrum.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510555-Goetteborg-Dag-Hammarskjoldsleden_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510555-Goetteborg-Dag-Hammarskjoldsleden_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510555-Goetteborg-Dag-Hammarskjoldsleden_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510555-Goetteborg-Dag-Hammarskjoldsleden_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510555-Goetteborg-Dag-Hammarskjoldsleden_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510555-Goetteborg-Dag-Hammarskjoldsleden_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2833\" class=\"wp-caption-text\">Jedna z g\u0142\u00f3wnych arterii rowerowych G\u00f6tteborga, \u0142\u0105cz\u0105ca po\u0142udniowe dzielnice miasta z centrum.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2832\" aria-describedby=\"caption-attachment-2832\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510592_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2832 size-full\" title=\"Trasa poprowadzona nabrze\u017cem rzeki G\u00f6ta. W tle futurystyczny budynek Lilla Bommen, pieszczotliwie nazywana tu  Szmink\u0105. G\u00f6tteborg.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510592_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510592_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510592_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510592_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510592_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510592_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2832\" class=\"wp-caption-text\">Trasa poprowadzona nabrze\u017cem rzeki G\u00f6ta. W tle futurystyczny budynek Lilla Bommen, pieszczotliwie nazywana tu Szmink\u0105. G\u00f6tteborg.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2862\" aria-describedby=\"caption-attachment-2862\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490525-Mjallby-spowalniacze-na-skrzyzowaniach_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2862 size-full\" title=\"To rozwi\u0105zanie jest zdecydowanie nieudane. Obie cz\u0119\u015bci szykany s\u0105 umieszczone tak blisko siebie, \u017ce rowerzysta praktycznie spada z roweru pr\u00f3buj\u0105c je omin\u0105\u0107, a zamiast skupia\u0107 si\u0119 na ruchu samochodowym w trakcie przekraczania skrzy\u017cowania, trzeba uprawia\u0107 ekwilibrystk\u0119. Czasami wi\u0119cej wcale nie znaczy lepiej. Mj\u00e4llby, ma\u0142a miejscowo\u015b\u0107 w regionie Blekinge na po\u0142udniu Szwecji.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490525-Mjallby-spowalniacze-na-skrzyzowaniach_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490525-Mjallby-spowalniacze-na-skrzyzowaniach_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490525-Mjallby-spowalniacze-na-skrzyzowaniach_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490525-Mjallby-spowalniacze-na-skrzyzowaniach_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490525-Mjallby-spowalniacze-na-skrzyzowaniach_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490525-Mjallby-spowalniacze-na-skrzyzowaniach_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2862\" class=\"wp-caption-text\">To rozwi\u0105zanie jest zdecydowanie nieudane. Obie cz\u0119\u015bci szykany s\u0105 umieszczone tak blisko siebie, \u017ce rowerzysta praktycznie spada z roweru pr\u00f3buj\u0105c je omin\u0105\u0107, a zamiast skupia\u0107 si\u0119 na ruchu samochodowym w trakcie przekraczania skrzy\u017cowania, trzeba uprawia\u0107 ekwilibrystk\u0119. Czasami wi\u0119cej wcale nie znaczy lepiej. Mj\u00e4llby, ma\u0142a miejscowo\u015b\u0107 w regionie Blekinge na po\u0142udniu Szwecji.<\/figcaption><\/figure>\r\n<figure id=\"attachment_2864\" aria-describedby=\"caption-attachment-2864\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490424-Solvesbord-dluga-kladka-rowerowa_tn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2864 size-full\" title=\"Na koniec ciekawostka - na zdj\u0119ciu jeszcze do niedawna najd\u0142u\u017csza k\u0142adka rowerowa w Europie (760m) w S\u00f6lvesborg. Warto si\u0119 przejecha\u0107 dla samej frajdy.\" src=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490424-Solvesbord-dluga-kladka-rowerowa_tn.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1280\" srcset=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490424-Solvesbord-dluga-kladka-rowerowa_tn.jpg 1920w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490424-Solvesbord-dluga-kladka-rowerowa_tn-300x200.jpg 300w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490424-Solvesbord-dluga-kladka-rowerowa_tn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490424-Solvesbord-dluga-kladka-rowerowa_tn-768x512.jpg 768w, https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1490424-Solvesbord-dluga-kladka-rowerowa_tn-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2864\" class=\"wp-caption-text\">Na koniec ciekawostka &#8211; na zdj\u0119ciu jeszcze do niedawna najd\u0142u\u017csza k\u0142adka rowerowa w Europie (760m) w S\u00f6lvesborg. Warto si\u0119 przejecha\u0107 dla samej frajdy.<\/figcaption><\/figure>\r\n<p style=\"text-align: right;\">Zdj\u0119cia i tekst<\/p>\r\n<p style=\"text-align: right;\">Piotr Stok\u0142osa<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zwiedzanie miast rowerem jest \u015bwietnym rozwi\u0105zaniem. Kto raz tego spr\u00f3bowa\u0142, ten wie, \u017ce to najlepszy spos\u00f3b na szybkie przemieszczanie si\u0119 z punktu do punktu \u2014 bez ogranicze\u0144, kt\u00f3re narzuca w\u0142asny&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2831,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,1,10],"tags":[88],"class_list":["post-2828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artykuly","category-bez-kategorii","category-u-innych","tag-szwecja"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Rowerem po szwedzkich miastach - Rowerowy Cieszyn<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Rowerem po szwedzkich miastach. Jak wygl\u0105da infrastruktura rowerowa w Sztokholmie, Karlskronie czy Gotteborgu.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rowerem po szwedzkich miastach - Rowerowy Cieszyn\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rowerem po szwedzkich miastach. Jak wygl\u0105da infrastruktura rowerowa w Sztokholmie, Karlskronie czy Gotteborgu.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rowerowy Cieszyn\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RowerowyCieszyn\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-03-28T17:30:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-29T08:15:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510594_tn.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rowerowy Cieszyn\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rowerowy Cieszyn\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"12 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/03\\\/28\\\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/03\\\/28\\\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a\"},\"headline\":\"Rowerem po szwedzkich miastach\",\"datePublished\":\"2026-03-28T17:30:54+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-29T08:15:48+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/03\\\/28\\\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\\\/\"},\"wordCount\":1079,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/03\\\/28\\\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/P1510594_tn.jpg\",\"keywords\":[\"Szwecja\"],\"articleSection\":{\"0\":\"Artyku\u0142y\",\"2\":\"U innych\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/03\\\/28\\\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/03\\\/28\\\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/03\\\/28\\\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\\\/\",\"name\":\"Rowerem po szwedzkich miastach - Rowerowy Cieszyn\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/03\\\/28\\\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/03\\\/28\\\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/P1510594_tn.jpg\",\"datePublished\":\"2026-03-28T17:30:54+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-29T08:15:48+00:00\",\"description\":\"Rowerem po szwedzkich miastach. Jak wygl\u0105da infrastruktura rowerowa w Sztokholmie, Karlskronie czy Gotteborgu.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/03\\\/28\\\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/03\\\/28\\\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/03\\\/28\\\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/P1510594_tn.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/P1510594_tn.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1280,\"caption\":\"Nabrze\u017ce w Gotteborgu. Szwecja.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/2026\\\/03\\\/28\\\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rowerem po szwedzkich miastach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/\",\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"description\":\"Strona promuj\u0105ca komunikacj\u0119 oraz turystyk\u0119 rowerow\u0105 na terenie Cieszyna i okolic.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#organization\",\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/07\\\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/07\\\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg\",\"width\":250,\"height\":100,\"caption\":\"Rowerowy Cieszyn\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RowerowyCieszyn\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a\",\"name\":\"Rowerowy Cieszyn\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Rowerowy Cieszyn\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/rowerowycieszyn.pl\\\/index.php\\\/author\\\/pstoklosa\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rowerem po szwedzkich miastach - Rowerowy Cieszyn","description":"Rowerem po szwedzkich miastach. Jak wygl\u0105da infrastruktura rowerowa w Sztokholmie, Karlskronie czy Gotteborgu.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rowerem po szwedzkich miastach - Rowerowy Cieszyn","og_description":"Rowerem po szwedzkich miastach. Jak wygl\u0105da infrastruktura rowerowa w Sztokholmie, Karlskronie czy Gotteborgu.","og_url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/","og_site_name":"Rowerowy Cieszyn","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RowerowyCieszyn","article_published_time":"2026-03-28T17:30:54+00:00","article_modified_time":"2026-03-29T08:15:48+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1280,"url":"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510594_tn.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Rowerowy Cieszyn","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Rowerowy Cieszyn","Szacowany czas czytania":"12 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/"},"author":{"name":"Rowerowy Cieszyn","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/person\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a"},"headline":"Rowerem po szwedzkich miastach","datePublished":"2026-03-28T17:30:54+00:00","dateModified":"2026-03-29T08:15:48+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/"},"wordCount":1079,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510594_tn.jpg","keywords":["Szwecja"],"articleSection":{"0":"Artyku\u0142y","2":"U innych"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/","name":"Rowerem po szwedzkich miastach - Rowerowy Cieszyn","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510594_tn.jpg","datePublished":"2026-03-28T17:30:54+00:00","dateModified":"2026-03-29T08:15:48+00:00","description":"Rowerem po szwedzkich miastach. Jak wygl\u0105da infrastruktura rowerowa w Sztokholmie, Karlskronie czy Gotteborgu.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/#primaryimage","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510594_tn.jpg","contentUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/P1510594_tn.jpg","width":1920,"height":1280,"caption":"Nabrze\u017ce w Gotteborgu. Szwecja."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2026\/03\/28\/rowerem-po-szwedzkich-miastach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rowerem po szwedzkich miastach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#website","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/","name":"Rowerowy Cieszyn","description":"Strona promuj\u0105ca komunikacj\u0119 oraz turystyk\u0119 rowerow\u0105 na terenie Cieszyna i okolic.","publisher":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#organization","name":"Rowerowy Cieszyn","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/cropped-rower1_cr_tn-1.jpg","width":250,"height":100,"caption":"Rowerowy Cieszyn"},"image":{"@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RowerowyCieszyn"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/#\/schema\/person\/b698cee63b7405acd7e70007d7cc8b2a","name":"Rowerowy Cieszyn","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1aef2c80bb06ccee0d820e4116589968d6d5c57310499f9271d42a4f7c5ffb3a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Rowerowy Cieszyn"},"sameAs":["http:\/\/rowerowycieszyn.pl"],"url":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/author\/pstoklosa\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2828"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2828\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2878,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2828\/revisions\/2878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}