{"id":519,"date":"2020-09-12T07:59:47","date_gmt":"2020-09-12T05:59:47","guid":{"rendered":"http:\/\/rowerowycieszyn.pl\/?p=519"},"modified":"2022-06-05T10:23:15","modified_gmt":"2022-06-05T08:23:15","slug":"trasa-04-mleczna-droga-na-wichrowe-wzgorza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rowerowycieszyn.pl\/index.php\/2020\/09\/12\/trasa-04-mleczna-droga-na-wichrowe-wzgorza\/","title":{"rendered":"Trasa #04: Mleczn\u0105 Drog\u0105 na Wichrowe Wzg\u00f3rza"},"content":{"rendered":"

Wytrawni eksploratorzy rowerowi z pewno\u015bci\u0105 dotarli w miejsca, kt\u00f3re zosta\u0142y opisane poni\u017cej. Dlatego t\u0119 propozycj\u0119 dedykujemy wszystkim tym, kt\u00f3rzy je\u017cd\u017c\u0105 turystycznie rowerami, ale dotychczas trzymali si\u0119 utartych\u00a0 i dobrze znanych szlak\u00f3w w takich kierunkach jak Leszna czy Kaczyce. Okazuje si\u0119, \u017ce po przestudiowaniu mapy i podj\u0119ciu paru niestandardowych decyzji, mo\u017cna zobaczy\u0107 Cieszyn i jego najbli\u017csz\u0105 okolic\u0119 z zupe\u0142nie innej strony.<\/p>\n

<\/p>\n

Zaczynamy tradycyjnie, czyli w pobli\u017cu bezp\u0142atnego parkingu, na kt\u00f3rym przyjezdni bezproblemowo pozostawi\u0105 samoch\u00f3d. W tym przypadku to parking w pobli\u017cu Hali Widowiskowo Sportowej na ul. Sportowej. Gdyby z\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 pechowo, \u017ce traficie tu w weekend i akurat trwaj\u0105 jakie\u015b wielkie zawody, mo\u017cna skorzysta\u0107 ze znajduj\u0105cego si\u0119 kilkaset metr\u00f3w dalej parkingu obok cieszy\u0144skiego browaru, przy ul. Dojazdowej (w dni robocze p\u0142atny od 9 do 17). Oczywi\u015bcie mieszka\u0144cy Cieszyna „wpinaj\u0105 si\u0119” w dowolnym miejscu p\u0119tli, mo\u017cliwie blisko miejsca ich zamieszkania. \u015alad ca\u0142ej trasy znajduje si\u0119 na ko\u0144cu tego tekstu.<\/p>\n

Pierwszy odcinek dla os\u00f3b znaj\u0105cych centrum Cieszyna nie b\u0119dzie zaskoczeniem, jednak dla porz\u0105dku r\u00f3wnie\u017c go opiszemy . Z parkingu przy ul. Sportowej mo\u017cemy wjecha\u0107 na ul. Mostow\u0105 a potem ul. Dojazdow\u0105. Ten wariant nie jest jednak zbyt wygodny, bo jezdnia jest wy\u0142o\u017cona granitowym brukiem. Dlatego lepiej ruszy\u0107 ul. Sportow\u0105 w stron\u0119 Olzy, skr\u0119ci\u0107 w lewo na al. Piastowsk\u0105 i przejecha\u0107 przez teren Open Air Muzeum<\/a>. Dla go\u015bci po raz pierwszy odwiedzaj\u0105cych Cieszyn, ten kilkusetmetrowy, bardzo oryginalny fragment to klasyczny must see<\/em>, czyli co\u015b, czego nie mo\u017cna nie zobaczy\u0107.<\/p>\n

Al. Piastowska ko\u0144czy si\u0119 w pobli\u017cu przej\u015bcia granicznego. Tu musimy wjecha\u0107 na ul. Zamkow\u0105 i dotrze\u0107 ni\u0105 a\u017c do ul. Michejdy. Skrzy\u017cowanie z ul. Michejdy jest dosy\u0107 trudne, dlatego mniej do\u015bwiadczonym rowerzystom proponujemy zej\u015bcie w tym miejscu na chodnik i przeprowadzenie roweru a\u017c do Czarnego Chodnika.<\/p>\n

Czarnym Chodnikiem kontynuujemy jazd\u0119 wzd\u0142u\u017c centrum przesiadkowego a\u017c do ronda przy galerii Stela. Teraz musimy zdecydowa\u0107, czy pojedziemy ul. Hajduka (niestety droga rowerowa po przeciwnej stronie jezdni jest jednokierunkowa), czy spr\u00f3bujemy dosta\u0107 si\u0119 na „historyczn\u0105” cz\u0119\u015b\u0107 Czarnego Chodnika po drugiej stronie Bobr\u00f3wki. Uwaga: Na omawianym odcinku trwaj\u0105 intensywne prace budowlane zwi\u0105zane z rewitalizacj\u0105 linii kolejowej, dlatego wjazd na \u015bcie\u017ck\u0119 wzd\u0142u\u017c Bobr\u00f3wki mo\u017ce by\u0107 czasowo niedost\u0119pny. Je\u017celi natomiast zdecydujemy si\u0119 na jazd\u0119 ul. Hajduka, powinni\u015bmy przekroczy\u0107 torowisko przed budynkiem Urz\u0119du Celnego (po zako\u0144czeniu remontu ma tam by\u0107 przej\u015bcie dla pieszych), \u017ceby unikn\u0105\u0107 wjazdu na ul. Bielsk\u0105.<\/p>\n

Jednym lub drugim wariantem docieramy znowu do Czarnego Chodnika, kt\u00f3rym wje\u017cd\u017camy na ul. Brodzi\u0144skiego (uwaga na roboty zwi\u0105zane z budow\u0105 mostu; w tej chwili jest tam udost\u0119pniona drewniana k\u0142adka dla pieszych i rowerzyst\u00f3w) i nast\u0119pnie w okolice centrum handlowego Eurospar. Teraz nale\u017cy okr\u0105\u017cy\u0107 sklep doje\u017cd\u017caj\u0105c do ul. Stawowej i pozostawiaj\u0105c stacj\u0119 benzynow\u0105 po lewej r\u0119ce wjecha\u0107 w ma\u0142o widoczn\u0105 drog\u0119, kt\u00f3ra przechodzi w gruntow\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119, ci\u0105gn\u0105c\u0105 si\u0119 na ty\u0142ach zabudowa\u0144 fabryki Fach. Ta zaprowadzi nas do przej\u015bcia dla pieszych na ul. Bielskiej, w pobli\u017cu wiaduktu kolejowego. W ten spos\u00f3b, nieco klucz\u0105c, uda\u0142o si\u0119 nam unikn\u0105\u0107 ruchliwych cieszy\u0144skich g\u0142\u00f3wnych ulic.<\/p>\n

Po przeprowadzeniu rower\u00f3w przez przej\u015bcie jedziemy dalej ul. Ustro\u0144sk\u0105 a\u017c do zakr\u0119tu w pobli\u017cu sk\u0142adnicy maszyn rolniczych. Tu zauwa\u017cymy szlaban i obchodz\u0105c\u0105 go w\u0105sk\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119, kt\u00f3ra wprowadzi nas na nieu\u017cywany fragment ul. Ustro\u0144skiej.<\/p>\n

\"Wst\u0119pu<\/a>
Wst\u0119pu na nieczynny odcinek ul. Ustro\u0144skiej broni szlaban, ale wida\u0107, \u017ce \u015bcie\u017cka jest dosy\u0107 intensywnie ucz\u0119szczana.<\/figcaption><\/figure>\n

Tak, cho\u0107 trudno w to uwierzy\u0107, ta zdewastowana \u015bcie\u017cka to pozosta\u0142o\u015bci dawnej drogi prowadz\u0105cej do Ustronia. Standard „nawierzchni” na tym odcinku jest por\u00f3wnywalny z drog\u0105 g\u00f3rsk\u0105 – z pod\u0142o\u017ca wystaj\u0105 kamienie, resztki asfaltu a nawet lita ska\u0142a. Po deszczu cz\u0119sto sp\u0142ywa t\u0119dy ma\u0142y potok i jest \u015blisko. Dlatego niedo\u015bwiadczeni rowerzy\u015bci powinni zachowa\u0107 ostro\u017cno\u015b\u0107 i nie rozp\u0119dza\u0107 si\u0119 na zje\u017adzie, kt\u00f3ry zaczyna si\u0119 mniej wi\u0119cej w po\u0142owie ca\u0142ego odcinka.<\/p>\n

\"Na<\/a>
Na zapomnianym fragmencie ul. Ustro\u0144skiej mo\u017cna poczu\u0107 si\u0119 jak na g\u00f3rskim szlaku. R\u00f3wnie\u017c ze wzgl\u0119du na stan pod\u0142o\u017ca.<\/figcaption><\/figure>\n

Sama jazda tym fragmentem jest jednak bardzo przyjemna. Poruszamy si\u0119 w cieniu starych drzew i zaro\u015bli, co jaki\u015b czas podziwiaj\u0105c pejza\u017ce Krasnej oraz Mnisztwa. Odcinek ko\u0144czy si\u0119 w okolicy staw\u00f3w w Gu\u0142dowach. Tu znowu musimy wyt\u0119\u017cy\u0107 wzrok, \u017ceby dostrzec w\u0105sk\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119 biegn\u0105c\u0105 z lewej strony staw\u00f3w.<\/p>\n

\"W<\/a>
W miejscu, w kt\u00f3rym ul. Ustro\u0144ska skr\u0119ca w prawo, nale\u017cy skr\u0119ci\u0107 w lewo \u015bcie\u017ck\u0105 obok widocznego na zdj\u0119ciu drzewa.<\/figcaption><\/figure>\n

\u015acie\u017cka ta doprowadzi nas do ul. Wi\u015bla\u0144skiej, przez kt\u00f3r\u0105 nale\u017cy przeprowadzi\u0107 rowery. To miejsce jest bardzo niebezpieczne<\/strong>, poniewa\u017c obowi\u0105zuje na nim ograniczenie pr\u0119dko\u015bci do 70 km\/h, ale droga jest prosta, co oznacza, \u017ce w praktyce samochody jad\u0105 tu \u015brednio z pr\u0119dko\u015bci\u0105 90 km\/h. Trzeba to wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 wybieraj\u0105c moment przeprowadzania rower\u00f3w. Dzieci koniecznie powinny to zrobi\u0107 pod opiek\u0105 doros\u0142ych.<\/p>\n

Znajdujemy si\u0119 teraz na ul. Mlecznej. Na pocz\u0105tkowym, kilkusetmetrowym odcinku jest ona szeroka i biegnie praktycznie poziomo, by za chwil\u0119 przej\u015b\u0107 w w\u0105sk\u0105, trzymetrow\u0105 asfaltow\u0105 uliczk\u0119.<\/p>\n

\"Ul.<\/a>
Ul. Mleczna meandruje w\u015br\u00f3d wiejskich zabudowa\u0144 dolin\u0105 potoku Kra\u015bnianka<\/figcaption><\/figure>\n

Z punktu widzenia rowerzyst\u00f3w nie jest to jednak przeszkoda a wr\u0119cz zaleta. Bo \u0142agodnymi \u0142ukami z umiarkowanym nachyleniem, wje\u017cd\u017camy w malownicz\u0105, wiejsk\u0105 okolic\u0119, kt\u00f3ra wci\u0105\u017c zachowa\u0142a sw\u00f3j rolniczy charakter.<\/p>\n

\"Okolica<\/a>
Okolica wci\u0105\u017c zachowa\u0142a sw\u00f3j historyczny rolniczy charakter.<\/figcaption><\/figure>\n

Ca\u0142y czas pod\u0105\u017camy wzd\u0142u\u017c meandruj\u0105cego potoku Kra\u015bnianka, by w ko\u0144cu z zaskoczeniem odkry\u0107, \u017ce jeste\u015bmy na wprost ekran\u00f3w d\u017awi\u0119koch\u0142onnych drogi ekspresowej S-52. Pod nasypem prowadzi kilkudziesi\u0119ciometrowy tunel, kt\u00f3rym bezpiecznie dotrzemy do ul. Piastowskiej w Gumnach.<\/p>\n

\"Przejazd<\/a>
Przejazd pod S-52. Dla samochod\u00f3w w\u0105ski i niski. Dla rowerzyst\u00f3w idealny.<\/figcaption><\/figure>\n

W tym miejscu wje\u017cd\u017camy na drog\u0119 g\u0142\u00f3wn\u0105, ale je\u017celi ruch jest intensywny i mamy pod opiek\u0105 dzieci, warto skorzysta\u0107 z niezbyt wygodnej ale bezpiecznej \u015bcie\u017cki za \u0142a\u0144cuchow\u0105 barierk\u0105, by dotrze\u0107 ni\u0105 do przej\u015bcia dla pieszych na wprost ul. Dolnej, w kt\u00f3r\u0105 wje\u017cd\u017camy. Dalsza jazda przypomina tras\u0119 przy ul. Mlecznej, ale wraz ze zbli\u017caniem si\u0119 do ul. Wichrowej podjazd zaczyna si\u0119 robi\u0107 coraz bardziej stromy.<\/p>\n

\"Przeje\u017cd\u017camy<\/a><\/p>\n

Ulica, do kt\u00f3rej w ko\u0144cu dojedziemy, jest godna swojej nazwy. Wraz z nabieraniem wysoko\u015bci zaczynaj\u0105 si\u0119 roztacza\u0107 coraz rozleglejsze widoki.\u00a0 Kontynuujemy podjazd, aby ostatecznie dotrze\u0107 do najwy\u017cszego punktu na trasie, kt\u00f3ry rozpoznamy po mniej wi\u0119cej metrowym s\u0142upku geodezyjnym, skromnie zdobi szczyt najwy\u017cszego w okolicy wzg\u00f3rza. \u017beby do niego dojecha\u0107 trzeba zboczy\u0107 kilkadziesi\u0105t metr\u00f3w w ul. Le\u015bn\u0105, kt\u00f3ra jest tu zwyk\u0142\u0105 drog\u0105 gruntow\u0105. Warto zatrzyma\u0107 si\u0119 w tym miejscu na kilka minut i pobawi\u0107 si\u0119 w rozpoznawanie szczyt\u00f3w na horyzoncie. A widok jest godny podziwu. Brak zabudowy i drzew sprawia, \u017ce mo\u017cemy podziwia\u0107 szczyty\u00a0 od Baraniej G\u00f3ry na wschodzie a\u017c po Pustewny na Zachodzie. Podobno przy przejrzystym powietrzu wida\u0107 st\u0105d nawet Ma\u0142\u0105 Fatr\u0119.<\/p>\n

\"Okolice<\/a>
Okolice ul. Wichrowej to g\u0142\u00f3wnie pola uprawne, dzi\u0119ki czemu wok\u00f3\u0142 roztaczaj\u0105 si\u0119 rozleg\u0142e widoki.<\/figcaption><\/figure>\n

Po kr\u00f3tkiej przerwie ruszamy dalej w stron\u0119 Zamarsk\u00f3w. Po dojechaniu do centrum koniecznie trzeba zwiedzi\u0107 lub, je\u017celi jest zamkni\u0119ty, przynajmniej zobaczy\u0107 z zewn\u0105trz osiemnastowieczny drewniany ko\u015bci\u00f3\u0142ek pod wezwaniem \u015bw. Rocha<\/a>.<\/p>\n

\"Drewniany<\/a>
Drewniany ko\u015bci\u00f3\u0142 \u015bw. Rocha w Zamarskach.<\/figcaption><\/figure>\n

W pobli\u017cu w dni handlowe jest te\u017c okazja do uzupe\u0142nienia p\u0142yn\u00f3w w pobliskim sklepie Lewiatan. Z butelk\u0105 kefiru lub wody mineralnej warto przej\u015b\u0107 za budynek sklepu, bo za nim rozci\u0105ga si\u0119 kolejna wspania\u0142a panorama, tym razem na G\u00f3rny \u015al\u0105sk. Jest wi\u0119c okazja do kolejnego konkursu, tym razem pod tytu\u0142em: „Co to za kominy? Co to za ha\u0142da?”.<\/p>\n

\"No<\/a>
No w\u0142a\u015bnie, czy wiecie, przy kt\u00f3rych kopalniach znajduj\u0105 si\u0119 dwie widoczne na zdj\u0119ciu ha\u0142dy? Podpowiadamy, \u017ce to powiat wodzis\u0142awski.<\/figcaption><\/figure>\n

Kontynuujemy jazd\u0119 ul. G\u0142\u00f3wn\u0105 a\u017c do skr\u0119tu w ulic\u0119 Kamienn\u0105. Ten odcinek dosy\u0107 stromo prowadzi nas w d\u00f3\u0142 a\u017c do ulicy Rudowskiej. Tu r\u00f3wnie\u017c warto zwolni\u0107, bo przed nami wy\u0142aniaj\u0105 si\u0119 kolejne plany wzg\u00f3rz a\u017c po horyzont.<\/p>\n

[Alternatywna opcja to jazda w d\u00f3\u0142 ul. Rajdow\u0105. Podobnie jak Wichrowa, ul. Rajdowa zadba\u0142a o to, by zas\u0142u\u017cy\u0107 na swoj\u0105 nazw\u0119, wi\u0119c mo\u017cemy liczy\u0107 na strome, kr\u0119te zjazdy i pi\u0119kne g\u00f3rskie widoki.\u00a0 Na ko\u0144cowym jej odcinku nale\u017cy zachowa\u0107 ostro\u017cno\u015b\u0107, bo napotkamy tam stromy zjazd po betonowych p\u0142ytach.]<\/em><\/p>\n

Kilkadziesi\u0105t metr\u00f3w przed wjazdem na ul. Rudowsk\u0105 warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na przydro\u017cny krzy\u017c stoj\u0105cy tu\u017c przy drodze na skraju lasu. Gdy spojrzymy mi\u0119dzy drzewa, dostrze\u017cemy niezwyk\u0142e miejsce. To Grota na Rudowie<\/a>, b\u0119d\u0105ca pozosta\u0142o\u015bci\u0105 kamienio\u0142omu, obecnie wykorzystywana jako miejsce nabo\u017ce\u0144stw.<\/p>\n

Ulic\u0105 Rudowsk\u0105 jedziemy tylko troch\u0119 ponad p\u00f3\u0142 kilometra, bo odbijamy w lewo w ul. Sadow\u0105. Ni\u0105 dojedziemy a\u017c do lasu Parchowiec. Tu po nieca\u0142ych 200 metrach lasu przecinamy ul. Cieszy\u0144sk\u0105 (droga wojew\u00f3dzka 938). To kolejne niebezpieczne miejsce, w kt\u00f3rym warto przeprowadzi\u0107 rowery.<\/p>\n

\"Ul.<\/a>
Ul. Rajdowa r\u00f3wnie\u017c ods\u0142ania przed nami zaskakuj\u0105ce krajobrazy.<\/figcaption><\/figure>\n

Ju\u017c po chwili szum samochod\u00f3w zanika za naszymi plecami i znowu jedziemy pi\u0119knym lasem. Tym razem prowadzi nas dobrze utwardzona, prosta droga szutrowa. Mimo \u0142agodnego zjazdu warto zwolni\u0107 na tym odcinku by podziwia\u0107 malownicze buki i \u015bwierki po obu stronach.<\/p>\n

\"Las<\/a>
Las Parchowiec zachwyca o ka\u017cdej porze dnia.<\/figcaption><\/figure>\n

Prosta jak drut droga le\u015bna doprowadza nas do ul. Parch\u00f3w. Tam skr\u0119camy w lewo i przemieszczamy si\u0119 wzd\u0142u\u017c \u015bciany drzew. Szczeg\u00f3lnie \u0142adnie jest tam p\u00f3\u017anym popo\u0142udniem, gdy zachodz\u0105ce s\u0142o\u0144ce o\u015bwietla konary d\u0119b\u00f3w zwisaj\u0105ce nad drog\u0105.<\/p>\n

\"Jazda<\/a>
Jazda ul. Parch\u00f3w jest szczeg\u00f3lnie przyjemna p\u00f3\u017anym popo\u0142udniem, gdy zachodz\u0105ce s\u0142o\u0144ce o\u015bwietla \u015bcian\u0119 lasu.<\/figcaption><\/figure>\n

Jednak kontynuowanie wycieczki ul. Parch\u00f3w oznacza\u0142oby wjazd na drog\u0119 938, wi\u0119c \u017ceby tego unikn\u0105\u0107 jedziemy dalej prosto szutrow\u0105 a potem asfaltow\u0105 ul. Boczn\u0105 a\u017c do ul. Gajowej.<\/p>\n

\"Z<\/a>
Z ul. Bocznej nagle wy\u0142ania si\u0119 zaskakuj\u0105cy widok na Pastwiska z Czantori\u0105 w tle.<\/figcaption><\/figure>\n

Tam skr\u0119camy w prawo, by po kilkunastu metrach skr\u0119ci\u0107 w lewo w ul. Sarni\u0105, kt\u00f3ra nast\u0119pnie przechodzi w ul. Dzik\u0105. Tu znowu czeka nas porcja g\u00f3rskich krajobraz\u00f3w, wi\u0119c warto jecha\u0107 na lekko wci\u015bni\u0119tym hamulcu, by m\u00f3c doceni\u0107 ich walory.<\/p>\n

\"Mimo<\/a>
Mimo zbli\u017cania si\u0119 do ul. Frysztackiej, dalej czujemy si\u0119 jak w g\u00f3rach.<\/figcaption><\/figure>\n

Po dotarciu do ul. Majowej mo\u017cna skr\u0119ci\u0107 w prawo i w ten spos\u00f3b ju\u017c po chwili b\u0119dziemy na ul. Frysztackiej. To jednak oznacza\u0142oby wcze\u015bniejsze w\u0142\u0105czenie si\u0119 do intensywnego ruchu samochodowego, wi\u0119c chc\u0105c odwlec ten moment jak najp\u00f3\u017aniej wje\u017cd\u017camy w ul. Kr\u0119t\u0105. My mieli\u015bmy to szcz\u0119\u015bcie, \u017ce trafili\u015bmy tam w trakcie „rewitalizacji” (czy raczej reanimacji) nawierzchni za pomoc\u0105 jakiej\u015b smo\u0142opodobnej substancji i \u017cwirku, dzi\u0119ki czemu opony zyska\u0142y dodatkow\u0105 warstw\u0119 bie\u017cnika.<\/p>\n

Na ko\u0144cu ul. Kr\u0119tej czeka nas kolejna atrakcja, bo znajdziemy si\u0119 pod wiaduktem granicznym, kt\u00f3rym droga S-52 \u0142\u0105czy si\u0119 z autostrad\u0105 E75. Tatusiowie i inni kierownicy wycieczek z udzia\u0142em m\u0142odocianych powinni odrobi\u0107 prac\u0119 domow\u0105 i przygotowa\u0107 odpowiedzi na pytania: „A jak d\u0142ugi jest ten wiadukt?”, „A jak wysoka jest najwy\u017csza podpora?” i tak dalej. Nale\u017cy te\u017c pami\u0119ta\u0107, \u017ceby nie przeoczy\u0107 ukrytej atrakcji tego miejsca, czyli bunkra<\/a>.\u00a0 Nie jest on dobrze widoczny, wi\u0119c mo\u017cna og\u0142osi\u0107 kolejny konkurs w rodzaju: „Kto pierwszy zauwa\u017cy schron, ten stawia wszystkim lody.”<\/p>\n

\"Tego<\/a>
Tego zdj\u0119cia kierownicy wycieczek nie pokazuj\u0105 swoim podopiecznym, \u017ceby potem mogli zab\u0142ysn\u0105\u0107 w terenie.<\/figcaption><\/figure>\n

Dalsza droga nie powinna ju\u017c budzi\u0107 w\u0105tpliwo\u015bci. Wje\u017cd\u017camy na ul. Frysztack\u0105 by po kilkuset metrach uciec od ruchu samochodowego skr\u0119caj\u0105c na rondzie w prawo w ul. \u0141\u0105czn\u0105 a potem ul. Rze\u017anicz\u0105, kt\u00f3r\u0105 docieramy wprost na parking. Natomiast osobom, kt\u00f3re wci\u0105\u017c maj\u0105 za ma\u0142o krajobraz\u00f3w, polecamy skr\u0119t w ul. Kopernika a potem w ul. Ma\u0142a \u0141\u0105ka i zako\u0144czenie wycieczki pi\u0119knymi widokami na Cieszyn, jakie wy\u0142aniaj\u0105 si\u0119 na ci\u0105gn\u0105cej si\u0119 wzd\u0142u\u017c Olzy alei Piastowskiej.<\/p>\n

\"Cieszyn<\/a>
Cieszyn w zachodz\u0105cym s\u0142o\u0144cu widziany z al. Piastowskiej.<\/figcaption><\/figure>\n

Wi\u0119kszo\u015b\u0107 opisanej trasy jest dobrze znana cieszy\u0144skim rowerzystom. Warto jednak jeszcze raz podkre\u015bli\u0107 dodatkowe mo\u017cliwo\u015bci, jakie daje nieu\u017cytkowany fragment ul. Ustro\u0144skiej i ul. Mleczna. Dzi\u0119ki nim mo\u017cemy bezpiecznie wydosta\u0107 si\u0119 z Cieszyna w kierunku Gumnej i Ha\u017clacha lub Kostkowic i D\u0119bowca. Bior\u0105c pod uwag\u0119 te bardzo korzystne aspekty komunikacyjne oraz krajoznawcze a\u017c dziw, \u017ce nie prowadzi tam \u017caden oficjalny szlak rowerowy.<\/p>\n

Mapa trasy:<\/span><\/p>\n